Az autóipar fejlődésével és a modellek számának gyarapodásával párhuzamosan évről évre egyre több jármű kerül az úgynevezett klasszikus autók kategóriájába. Köztük olyan meglepő nevekkel is találkozhatunk, mint a Renault Clio, a Nissan Primera vagy a Fiat Tempra.
Örök közhely, de igaz: keresd a nőt! Nagyjából ez a rövid válasz arra, miért kezdett versenyezni Ragályi Elemér operatőr.
A különleges kihívások különleges megoldásokat igényelnek – így gondolták ezt a hegyvidéki fekvésű Montenegrói Fejedelemségben is, amikor 1907-ben rendszeres, menetrendszerinti személy- és csomagszállító szolgáltatáshoz kerestek járműveket. Úgynevezett „Černá Hora-Montenegro"...
A Fuego 1980 márciusában volt először látható a Genfi Autószalonon, ahol az addigi Renault coupék utódjaként mutatkozott be. Ez volt az első autó, amely 1982-től infravörös távirányítóval ellátott központi zárral rendelkezett, majd abban is, hogy fedélzeti audiorendszere a kormányon elhelyezett...
Éppen 120 éve, 1900 áprilisában fektette le a világ egyik legismertebb luxusmárkájának alapjait az akkori Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) és Emil Jellinek üzletember.
A General Motors márkái közül szinte az összes megfordult Magyarországon
A német gyártó az eClassics céggel közösen alkotta meg az 1966-os Type 2 Microbus környezetbarát változatát, amit gyártani is fognak.
Ha bárhol a győri közúti járműgyártásra terelődik a szó, mindenki azonnal a világ jelenlegi legnagyobb közúti motorgyártójára, az Audi Hungária Motor Kft.-re asszociál. Arról azonban nem szabad megfeledkeznünk, hogy Győr első, évi tízezernél több közúti motort előállító gyára az 1960-as évek...
Kompakt 998 modelljével a Skoda 1962-ben fordulékony, kisméretű különleges járművet mutatott be a különböző mezőgazdasági, erdészeti és katonai alkalmazásokra.