A 2021-es Év Autója díjat elhozó, Magyar Év Autója 2021 díjra jelölt Yaris padlólemezére épülő Magyar Év Autója 2022 díjra jelölt Toyota...
Akár a nagyok - ez lehetne a mottója a Volkswagen Polo csendes megújulásának. Hogy utódja lesz-e a népszerű kisautónak, még nem tudjuk, de ha ez a búcsú, akkor igen gazdagra sikeredett.
A legnagyobb európai Kia legzöldebb változata járt nálunk. Mivel minden nap töltöttük, a benzinért keveset fizettünk. Nemcsak a szállítható személyek, hanem a garanciás évek száma is hét, ami példátlan a kategóriában.
Nagyobb akkumulátorával, hosszú tengelytávval próbáltuk a Citroën ë-Jumpy elektromos furgont, amit az Év Nemzetközi Furgonjának választottak idén.
Néha nem is olyan egyszerű a fenti kérdés és jó pár percet elgondolkozunk rajta, hogy vajon aztán melyik ruhadarab illik hozzánk a leginkább. Majd eljön az autóvásárlás ideje és ugyan a színéről hosszasan vagyunk képesek lamentálni, de azon, hogy melyik meghajtással válasszuk, azon sokszor...
A Bakony és a Balaton-felvidék ragyogó őszben pompázó tájain fedeztük fel a BMW technológiai zászlóshajójának kifogyhatatlan értékeit. Hatalmas test, hatalmas élvezet - helyi károsanyag-kibocsátás nélkül.
Nincs nála kényelmesebb, lendületesebb és drágább Skoda. Ez a legek Skodája. De vajon a legjobb villanyautó is? Teszten az Év Zöldautója 2022 díjra jelölt Skoda Enyaq iV.
Korábban megszokhattuk, hogy a C-osztály a Mercedesnél a belépő az igazi prémium kategóriába. Manapság úgy tűnik, lejjebb kezdődik a prémium, mert a C-osztály már meglepően magas szintet hoz.
Családi hétüléses még nem volt ennyire korszakos, mint a Peugeot 5008, ráadásul egy olyan finom dízellel próbálhattuk, ami ma már ritkaság.
Sokan keresik a prémium kategóriában a közös nevezőt a sportos, a kényelmes és az elegáns között. Az új 4-es Gran Coupéban megtalálják, a nemzetközi menetpróbán én erre a következtetésre jutottam.