Jó eséllyel legjózanabb változatában járt nálunk az új Suzuki S-Cross, ami megmutatta, hogy képes rendkívül takarékos lenni a lágyhibrid hajtás.
Miért is lehet annyira szeretni a japán autókat? Minőség, precizitás, és kifejezett törekvés a tartósságra. Ebben az autóban minden teljesül. Egy igazi célszerszám, de abból is a szerethető kivitel. Megalapozta a márka hírnevét. Ha kipróbálná a kategóriát, a legjobb helyen keresgél. De...
Vajon kinek éri meg a zöld rendszámos, villanymotort és akkumulátort cipelő, konnektoros, Év Zöldautója 2022 díjra jelölt Octavia iV? Mindenképpen annak, aki valóban tölti és úgy használja, ahogy egy hibridet kell: ésszel.
Minden bizonnyal a jelenlegi kínálat legsokoldalúbb 4-es BMW-jét próbáltuk, aminek minden arca más, mégis mind szerethető.
Nem csak a kötelezőt tudja, nyugodtan belekérdezhetsz az anyagba.
Az Audi középkategóriás villanyautója észszerű választ ad a karbonsemleges autózás és a prémium, minőségi egyéni közlekedés összeegyeztetésének kérdésére. Az erősebb és összkerékhajtású Sportback változat azonban inkább az utóbbi jellemzőben erős.
Innen is elnézést a címben szerelő szörnyű szóviccért, ami kínosan próbálkozik egy vörös autó tesztelését egyetlen kegyetlen szófacsarásba sűríteni.
Ez a Ford első villamosított nagyterű személyautója, azzal az óriási előnnyel, hogy teljes értékű benzines hajtóművével nincs hatótáv-problémája, kényelmesen, sportosan lehet vele hosszú távokat megtenni.