Csaknem kétezer négyzetméteren tíznél több terepasztallal várják a látogatókat a 9. Szolnoki Országos Vasúttörténeti és Vasútmodell Kiállításon március 17. és 19. között az Aba-Novák Agóra Kulturális Központban.

Black Ghostnak hívták, hiszen a semmiből bukkant elő, megnyert minden gyorsulást, majd eltűnt az éjszakában.

Ez a cím minden bizonnyal ott szerepel a legbizarabbak között, amit valaha írtam, pedig minden szava igaz.

 A XXI. század autója becslések szerint mintegy százezer találmányból állt össze. Az autó a használati tárgyaink, eszközeink között a legbonyolultabb szerkezet. A régi megoldások jó részét elsöpörte a dinamikus technikai fejlődés és hiába keressük a mai járművekben. A teljesség igénye nélkül...

Mire volt igény régen? Mikor és milyen fejlesztések hoztak rendhagyó változást az autóipar alakulásában? Ezekre világít rá, ha végigvesszük, hogy milyen legendás autómodellek változtatták meg az autózás világát.

 A XXI. század autója becslések szerint mintegy százezer találmányból állt össze. Az autó a használati tárgyaink, eszközeink között a legbonyolultabb szerkezet. A régi megoldások jó részét elsöpörte a dinamikus technikai fejlődés és hiába keressük a mai járművekben. A teljesség igénye nélkül...

Mindenütt elmegy, ha kell, szánt is az a szegedi Uaz fülkés lassújármű, amit még 1987-ben építettek egyedileg féltucatnyi autó alkatrészeiből bács-Kiskun megyében. Szigorúan méretezett, U-vasakból hegesztett az alváz és kéthengeres, Csepel/Dutra motor dolgozik benne, ami máig javítható és...

Mindenütt elmegy, ha kell, szánt is az a szegedi Uaz fülkés lassújármű, amit még 1987-ben építettek egyedileg féltucatnyi autó alkatrészeiből bács-Kiskun megyében. Szigorúan méretezett, U-vasakból hegesztett az alváz és kéthengeres, Csepel/Dutra motor dolgozik benne, ami máig javítható és...

Éppen a DS 9 tesztautóban ültem, amikor megfogalmazódott bennem a fenti kérdés: a PSA megoldotta az új almárkával, de hová lettek az utakról a felső-középkategóriás „nagyautók”?

Mára számtalan rendkívüli ralisikereket tudhat maga mögött a Citroen, de nem voltak mindig a toppon.