A luxusszegmens első Sports Activity Vehicle modelljének prototípusai az Északi sarkkör közelében, a legforróbb sivatagokban és a végtelenbe nyúló autópályákon bizonyítják az eddigi legnagyobb BMW X modell rendkívüli sokoldalúságát.
Kabrióval ünnepeltük a nyarat, rögtön kettővel. A Mazda MX-5 bármilyen konfigurációban lenyűgöző, legyen az 1,5 literes, 131 lóerős, vászontetős, vagy kétliteres, 160 lovas, targa tetős kivitel.
Immár az ötödik generációjánál tart a Lexus csúcsmodellje, az LS 500. V6-os motor, 417 lóerő, tömény japán luxus és persze biztonság minden területen – a német luxusmárkákkal is versenybe száll.
A Peugeot 2008 és az Opel Crossland X testvéreként valami újat, valami megfoghatót kellett mutatnia a Citroen C3 Aircrossnak: a vagányságot. A színes egyéniséget erősebbik benzinmotorjával próbáltuk ki, az átlagosnál egy kicsit hosszabb távon.
A legújabb Skoda szabadidő-autó rendesen felkavarja a zavarost a piacon. Szinte minden versenytársánál többet ad, igaz megkérik érte az árát. Benzines elsőkerekes és dízel összkerekes változatban teszteltük. Közös bennük a 150 lóerő.
A Daimler a külföldi autógyárak között elsőként kapott engedélyt Kínában önvezető autók tesztelésére Peking utcáin.
Még a PSA-Opel bekebelezés szentesítése előtt elkezdődött együttműködés szerelemgyermeke a Grandland X, amely a Peugeot 3008 testvéreként, azzal azonos sochaux-i gyártósorról érkezve sikert sikerre arat. Hasonló teljesítményű, felszereltségű változatait tettük próbára, összesen mintegy...
Régen ültem Hyundaiban, nem ezt vártam
Az Antarktisz és a Szahara beköltözött az Audi Hungariához: mostantól egy új klímakamra áll a magyar mérnökök rendelkezésére a termikus vizsgálatokhoz, mellyel extrém körülmények között tesztelhetnek autókat és alkatrészeket. A szakemberek az új klímakamrában valamennyi Győrben készült modellt...
Van valami ebben a Volkswagenben, ami a többitől idegen. Visszafogott, de divatos forma, takarékos és erős motor, egy csipet időtálló technológia. Eddig semmi új. Meg egy kis rock and roll.