Még sosem járt ennyire közel kis hazánkhoz a Rally Világbajnokság mezőnye, úgyhogy megragadjuk az alkalmat, hogy átéljük: milyen az élet a másik dimenzióban.

Aranykorát élte a WRC a 90-es években, így nem csoda, hogy a Mazda is szeretett volna beszállni a buliba. Csak az időzítés volt rossz.

Az észt versenyző az első szakasztól az utolsóig dominált a havas versenyen, de a világbajnoki pontversenyben a 20 éves Kalle Rovanperä állt az élre.

A 2019-es világbajnok megnyugtató előnnyel várhatja a havas verseny záró napját, Sébastien Ogier viszont rengeteg időt vesztett, és már pontszerzésre sincs sok esélye.

Mivel tavaly nem volt hó Svédországban, a WRC mezőnye idén északabbra. Lappföldre ment érte. Pénteken a 2019-es világbajnok dominált a Hyundai-jal.

Stílusosan kezdte utolsó szezonját a hétszeres világbajnok: az 50. vb-győzelmét szerezte meg, és a maximális 30 ponttal távozhatott a hazai versenyéről.

A hétszeres világbajnok francia szombaton átvette a vezetést a versenyen csapattársától, Elfyn Evanstől. A versenyzők dolgát sok jeges és havas szakasz nehezítette meg.

A brit pilóta nem dőlhet hátra, mert Sébastien Ogier kitartóan üldözi. Már az első gyorsaságin hatalmas balesettel indult a rali-vb szezonnyitója.

A hazai versenyére készülő Ogier idén a nyolcadik vb-címére és a nyolcadik itteni győzelmére hajt. Január 21-24 között rendezik meg a rali világbajnokság szezonnyitóját, ezúttal nézők nélkül.

A Toyota francia pilótja a Monza-rali megnyerésével biztosította be újabb elsőségét, a gyártók között a Hyundai megvédte címét.