2021.02.09.

Nagyon vártam már a Volkswagen megmentőjét, következő legendáját. Több alkalommal is vezethettem, összesen több mint 1500 kilométeren át használtam, őszben, télben, autópályán, országúton és városban. A mai villanyautós kínálatból az ID.3 a kedvencem, mert nagyon jó vezetni, emberre szabott,...

2021.01.30.

A Jeep Wrangler legendás autó és azon kevés modellek közé tartozik, amit ha sok évtizeddel korábbi elődjei mellé teszünk, egyértelmű a kapcsolat és ez ebben az esetben egy nagyon jó dolog. Ahogy igazi, született terepjáróknál szokás, dízelmotorral teszteltük és egy csepp panasz sem lehet a Jeep...

2021.01.24.

Nem jósolok fényes jövőt az új Jazznek a magyar autópiacon. Kár, pedig nagyon jó autó lett, hibrid hajtása kiváló összhangja az élvezetes vezetésnek és a takarékos közlekedésnek.

 
2021.01.22.

Sajtónapon próbálhattuk ki első szállítmány példányait

2021.01.19.

Saját utakon járnak a japánok, és a vezetési élményből egy fikarcnyit sem engednek, ami nagyon szimpatikus. Beszédes példája ennek a Honda Civic, ami még mindig az egyik legjobban vezethető kompakt, ráadásul finoman felfrissítették.

2021.01.18.

Nagymamám mondta mindig, ha valami sokba került: drága es, de jó es! Jóízű nevetés kísérte megszólalását. Ezúttal a vevő nem nevet a 12 millió forintos alapár láttán, amiból könnyedén lesz jóval több, az Audi tesztautónk ára meghaladta a 18 millió forintot. Nem A5 és nem is A4 kombi a tesztünk...

2021.01.13.

Nagyobb hatótávval, ráncfelvarrott kinézettel próbáltuk a Mini egyetlen konnektoros hibridjét, amit még mindig nagyobb élmény vezetni, mint bármit emelt hasmagassággal.

2021.01.10.

Egy szomorú év legaranyosabb tesztautója a Honda e. Az ötajtós, de csak négyszemélyes kisautót a Honda hazai importőre az Év Zöldautója 2021 díjra jelölte. Vajon mennyire praktikus használni télen...

2021.01.05.

Gondoskodott róla a BMW, hogy egy életre megjegyezzük a 4-es második generációját. Méretes veséi mögött egy könnyed és élménydús túrakupé lakozik.

2021.01.02.

Rendületlenül tarolnak a SUV-ok a magyar autópiacon. Hogy miért? Egyterűsen variálható autók ezek, határozott biztonságérzetet nyújtanak, magasépítésűek, magas bennük az üléspozíció, könnyebb a be- és kiszállás. A Tiguan ehhez csupán egyet tesz hozzá: azt, hogy igazi Volkswagen. Van, akinek...

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója

 

2025.03.14
„Fogadja meg tanácsainkat, hogy biztonságosan teljenek a motoron eltöltött hónapok!” - olvasható a....
2025.03.14
Algériában restaurálták a „sivatagi óriásként” ismert Berliet T100-at, amely egykoron a világ....
2025.03.13
A HangZóna mai vendége Vágvölgyi Zoltán, a Salgótarjáni Civilekért Közhasznú Alapítvány közlekedési....
2025.03.13
A Magyar Hidrogéntechnológiai Szövetség a HUN-REN Magyar Kutatási Hálózattal együttműködve ....
2025.03.13
MG 4 alapokon, kompakt crossover méretekkel, a briteknél 15 millió alá árazva közelít felénk az....
2025.03.13
Székesfehérvár közelében végeznek műszaki mentést a tűzoltók, akik több embert kiemelnek a járműből....
2025.03.13
A Chery egyik Európába is exportált márkája tavaly berobbant a magyar piacra. Az Omoda 2024-ben pár....
2025.03.13
Ha csak 70 éves kor felett lenne szükség orvosi igazolásra Szlovákiában a jogosítvány megtartásához....
2025.03.13
A Volkswagen Haszonjárművek a 75 éves Bullit ünnepli. Ez Európa legrégebben gyártott haszonjárműve....
2025.03.13
Az elmúlt napokban fokozatosan 3-4 centtel csökkenni kezdett az üzemanyag ára. A szakértők szerint....