A legnépszerűbb kategóriában vezeti be villanyosított hajtásláncát az Opel, a Grandland X Hybrid az első konnektoros Opel szabadidő-autó. A nemzetközi próbán csakis az összkerék-meghajtású változatban hajtottuk meg az Év Zöldautója 2020 díjra jelölt...
Jól mutat a fotókon, pompa veszi körbe, néha még szórakoztat is, mégsem jó igazán semmiben. Pont, mint a celebek.
Sosem volt még ilyen erős Mini, a Clubman és a Countryman modellek JCW változatai bestális erővel támadnak. A John Cooper Works kivitel továbbra is kétliteres, turbós négyhengeres motort kap, de a teljesítménye 231-ről 306 lóerőre, a nyomatéka 350-ről 450 Nm-re nőtt. Kipróbáltuk az izmos...
Városba? Áh, dehogy! Autópályára? Nem. Akkor?
Tavaly nyáron megújult a két motorral szerelt, hálózatból tölthető ötös BMW, amely immár összkerék-meghajtással is elérhető. Próbára tettük az Év Zöldautója 2020 díjra jelölt modellt.
Az új Ford Focus izompólós változatát tavaly szeptemberben mutatta be a hazai képviselet, aki mondhatni rögtön a mélyvízbe dobta a modell immáron legerősebb verzióját, aminek a belépőjét a Hungaroringre szervezte. Az autót a zártpályás keresztrefeszítés után most a hétköznapi körülmények...
Vártam már a találkozót az új Q3-mal, ami valóban rendkívül sokat fejlődött elődjéhez képest. Mutatós külső, élére vasalt belső, kényelem. Csak hajtásláncból választanék másikat.
A PSA csoporttól érkező új Opel Vivaróba szinte csak a Villámembléma került át változatlanul az elődmodellből. Praktikuma, gyakorlati használhatósága továbbra is elsőrangú, noha tudok javasolni néhány apró tökéletesítést.
Már egy éve vártunk arra, hogy itthon is kipróbálhassuk a legnagyobb elektromos Volkswagent, a Crafter villanyos változatát. A hajtáslánc a Golfé, a terhelhetőség és a hasznos raktér változatlan, városban nincs ennél ideálisabb terítő jármű.
Bár nálunk az Astra a legmenőbb Opel, 2018-ban és 2019-ben egyaránt a Corsa nyerte óriási fölénynel az Opel házi versenyét. Horvátországban pórbáltuk ki a Magyarország Autója 2020 díjra jelölt kisautót.