2020 nagyon fontos év lesz a Volkswagen számára. Persze, érkezik az I.D. modellcsalád, de más okból is készülnek a németek a következő esztendőre. 2020-tól ugyanis a Volkswagen átalakítja kereskedői hálózatát, méghozzá elég radikálisan.

Az autóvásárlás nem egy nagy élmény, különösen ha használtautókról beszélünk. Rengeteg idő megtalálni a megfelelő modellt, kereskedésről-kereskedésre járunk, az autót muszáj átnézetni, ha nem akarunk nagyot kockáztatni és még ezek után sem biztos, hogy nem bánjuk meg a választásunkat. Egy...

Mint az a tavalyi év során kiderült, 2021-től minden gyártó köteles az összes értékesített autója széndioxid-kibocsátási értékének átlagát kilométerenkénti 100 gramm alatt tartani. Egyes gyártók jól állnak, míg mások komoly büntetéssel számolhatnank.

Az utóbbi évek egyik slágertémája az önvezető autó. Most már tényleg mindjárt a hátsó ülésen újságot olvasva fogunk munkába járni, mindent az autó intéz majd helyettünk. Mondják egyesek. De mi az igazság? Pontosabban, miért nem igaz a fenti állítás? Mik azok az akadályok, amik az önvezető autók...

Ahogy a világgazdaság kilábalt a válságból, úgy indult be az autóipar is. Az utóbbi években folyamatosan növekedtek az eladások és a gyártók profitja is, így azt gondolnánk, hogy a befektetők kapkodnak a gyártók részvényei után. Ez ugyanakkor mégsincs így, az ICDP kutatói pedig megvizsgálták...

Manapság mondhatni minden olyan autó sláger lesz, amit nem belső égésű motor hajt. Elektromos autókat gyárt – vagy tervez gyártani – az összes márka és érkeznek a hírek az üzemanyagcelláról, mint a jövő elsőszámú erőforrásáról. Bármennyire is furcsán hangzik, mára már napenergiával hajtott ...

Néhány hete az Egyesült Királyság illetékes hatósága új szabályozást vezetett be, ami elsősorban a Carwow nevű, Youtube csatornaként indult, de mára leginkább a vásárlók számára a legjobb ajánlatokat összegyűjtő szolgáltatásáról ismert.

Korábbi cikkünkben beszámoltunk arról, hogy a gyártók az utóbbi hónapokban lázasan frissítik szerződéseiket a kereskedőikkel. Ahogy írtuk, mindez azért furcsa, mert 2023-ban az Európai Bizottság felülvizsgálja az ezeket a szerződéseket szabályozó irányelveit, így a mostani újítások legfeljebb...

A gyártók kereskedésekkel kötött szerződései általában tíz évente újulnak meg. Ennek nyilvánvaló oka, hogy ennyi idő alatt változnak annyit a piaci körülmények és a vásárlói igények, hogy érdemes legyen formálisan is alkalmazkodni az úgy helyzethez. Ennél gyakorlatiasabb indok, hogy az Európai...

Gyártók, kereskedők, szervizek. Az autóipar hagyományos szereplői már évtizedek óta. Változhat-e ez a képlet? Sokféle vállalkozás próbálkozott új szereplőként belépni az autóiparba, a legtöbb próbálkozás elbukott, de néhány, az utóbbi években megjelent szolgáltató kezd gyökeret ereszteni és akár...