Az Utánpótlás rovat következő cikkében soha el nem öregedő témát boncolgatunk. Évről-évre újak lépnek az autózás világába – friss jogsi, első autó; ugyanakkor sokan cserélik négykerekűiket újra vagy újabbra. Mégis mi adja a vezetés örömét?
Sosem látott magasságba emelkedett az eladott kis méretű szabadidő-autók száma Európában. A trend erősen felfelé ível, Magyarországon is SUV-ból adnak el a legtöbbet.
Nemcsak a riválisok előtt járó technika, hanem a jármű köré épített innovatív marketing is kulcsszerepet játszik a német-brit Mini globális sikerében. A BMW tulajdonába tartozó brit márka új trükköt eszelt ki: a tulajdonosi érzelmekre hatva, névre szóló Minikkel próbálja felturbózni a vevőkör...
Amikor 2005-ben bemutatkoztak az autós szakma által csak "Kolini hármas ikreknek" becézett mini autók, a Toyota Aygo, a Citroen C1 és a Peugeot 107, senki nem gondolta volna, hogy ebből a trióból a japán modellé lesz a főszerep. A dolog valahogy úgy állt, hogy a Toyotának volt egy nagyszerű...
Dél-Franciaországban tartották meg a negyedik generációs Ford Focus menetpróbáját. Noha az új modell stílusában érzékelhetően ott vannak a focusos gének, mégis egy teljesen új autóról beszélünk
Júliustól bezárt Szegeden a 15 éve üzemelő Arany János utcai parkolóház. A belvárosban sem tudta gazdaságosan működtetni az önkormányzati tulajdonú Szegedi Közlekedési Tárasaság. Az elavult technológiát nem volt érdemes felújítani.
Meglévő és működő kútjai mellett fúrt egy újat Szegeden, Móravárosban a MOL, a 3186 méter hosszú furat vége 2650 méter mélyen van, valahol a Bécsi körúti körforgalomnál. Ha az új kút tesztje eredményes lesz, 15–20 méterrel arrébb viszik majd az óriási tornyot, és elkezdenek fúrni egy újabbat....
A Mercedes nemrég mutatta be új motorját az OM656-os kódnévvel ellátva. Az egység a csillagos márka egy turbós, dupla megfúvásos, valaha volt legerősebb dízelmotorja, így büszke rá a stuttgarti fejlesztőcsapat.
Cikksorozatunk folytatásában a szeptember 22-i esemény különleges járműveit és koncert fellépőjét vesszük górcső alá.
A következő évtizedek során várhatóan – vagy inkább biztosan - jelentősen átalakul az autókereskedelem és a közlekedés. Kénytelen lesz, ugyanis túl sok egymástól függő, olykor egymást erősítő globális trend fejti ki egyre erősebben a hatását.