Már takarékos, de még nem szénnéfolytott motorok, hot hatchek, és megfizethető, változatos autótípusok. Bár akkor nem tudtuk, de az európai autópiac valahol a 2010-es évek közepén tetőzött utoljára.

Azt kéri az Európai Autógyártók Szövetsége, hogy az európai szabályozások megalkotásakor vegyék figyelembe a világ más részein életben lévő szabályozást is.

Bombaként robbant a hír az autóiparban, amikor a Tesla először csökkentette villanyautóinak az árát, ugyanakkor kevesen beszélnek a nagyon is aktuális veszélyről, amit a kínai márkák olcsó autói jelentenek.