Az új, harmadik generációs Touareg az innováció csúcsa a Volkswagen szabadidő-autós szegmensében, a márkánál ez a modell a zászlóshajó. Ennek megfelelően beleadtak apait, anyait – bennünket mindenesetre meggyőzött, még úgy is, hogy helyettünk akar vezetni.

A héten érkezett meg az első külföldi megrendelő, aki megkezdte a teszteléseket a Zalaegerszegen több mint 40 milliárd forintos beruházással épülő ZalaZone járműipari tesztpálya eddig elkészült elemein - közölte a létesítmény miniszteri biztosa 

Zavarba ejtő kocsi a Honda Jazz: miközben sokan kisautóként könyvelik el, valójában már korántsem kicsi, család kocsinak is beválik, az új pörgős, gyors reakciójú 1,5-ös...

Egyre kevesebb olyan autó akad, amely szinte minden emberből kivált valamilyen reakciót, de a Citroën C3 Aircross biztosan ezek közé tartozik. Ráadásul nem csak feltűnő...

Jelenleg a legdrágább Lada a Vesta SW Cross, ami a konkurenciához képest még így is olcsó, és az árelőnyért nem kell sok kompromisszumot kötni.

A Mercedes új, Kecskeméten gyártott A-osztályába beleraktak szinte mindent, amit ma tud az autóipar. Van köztük világújdonság és jó néhány márkán belüli premier is. A szerző az első magyar rendszámos tesztmodellt futtathatta meg, május közepén.

A negyedik nemzedékébe lépő SAV (Sports Activity Vehicle) modell prototípusait a világ legváltozatosabb terepein és szélsőséges éghajlaton tesztelik a mérnökök.

A Honda 1996-ban mutatta be az első CR-V-t. Azóta majd 22 év telt el, már közelít az ötödik generáció, és várhatóan idén debütál a CR-V első hibrid verziója. Ekkora múlt és ilyen jövőkép...

A harmadik generációs Hyundai i30 a globalizáció iskolapéldája: koreai pénzből, Németországban fejlesztették és Csehországban gyártják. Egy vonzó külsejű, modern belterű, jó vezethetőségű kompakt családi autó született, amire ráadásul a piac egyik legkedvezőbb garanciája érvényes.

Egyre kevesebb kompromisszumot kell kötnie annak, aki villanyautózásra szánja magát – így vonható konklúzió a Volkswagen e-Golf tesztünk nyomán. Dinamikus, olcsón üzemeltethető és kényelmes, praktikus mint egy „sima” Golf, ráadásul még a korlátaihoz is könnyű igazodni.