A Daimler két új akkumulátor-gyárat épít Németországban. Emellett a stuttgarti autógyártó tovább mélyíti kapcsolatát a kínai Baiduval annak érdekében, hogy felgyorsítsa az autonóm vezetéshez kapcsolódó fejlesztéseket.
- A müncheni Sono Motors startup vállalat a jövő év végére tervezi piacra vinni "Sion" elektromos kisautóját - jelentette be az Automobilwoche szaklapnak adott interjúban Thomas Hausch igazgató.
Soha még nem volt akkora kereslet lakóautóra és lakókocsira Németországban, mint az idén. Az év első hét hónapjában rekordszámú, 54 ezer lakóautót és lakókocsit helyeztek forgalomba Németországban, 11,8 százalékkal többet, mint a tavalyi azonos időszakban - jelentette be szerdán Düsseldorfban az...
A CATL első akkumulátorcella-gyárát fogja megalapítani Kínán kívül. A türingiai létesítmény az Erfurt Kreuz ipari parkban található, éves kapacitása 14 GWh lesz.
- Már négy német tartomány küzd azért, hogy az elektromos meghajtású autókat gyártó amerikai Tesla európai üzemének helyszíne lehessen, a Süddeutsche Zeitung című lap jelentése szerint a Saar-vidék, Baden-Württemberg és Rajna-vidék-Pflaz után Bajorország is beszállt a versengésbe.
Adókedvezménnyel ösztönözné az elektromos járművek szolgálati autóként való elterjedését a német kormány egy, a dpa hírügynökség által megtekintett törvénytervezet szerint.
Miközben a dízelek kitiltásán serénykednek, maguk alatt vágják a fát a németek. Csökken ugyan a kibocsátott nitrogén-oxidok mennyisége, de ugyankkor nő a szén-dioxid-kibocsátás, mert a benzines autók - főleg a turbós benzinesek - jóval többet fogyasztanak, mint a dízelek.
- Öt év alatt a felére csökkent a dízelek részaránya a Németországban eladott SUV modellek körében a Duisburg-Essen Egyetem autóipari kutatóintézete, a CAR-Center hétfőn közzétett kimutatása szerint.
Egyre több alternatív hajtású autót vásárolnak a németek: az újonnan forgalomba helyezett autókból az első negyedévben már minden huszadik alternatív hajtással rendelkezett - írja az MTI.
H-s rendszámmal jelölik Németországban az oldtimereket, amelyekből 2018 elején 422.213-at tartottak nyilván, 11 százalékkal többet, mint az azt megelőző évben – írja az autobild.de