„Ezek a médiainterjúk jelentik a legrosszabb részét a Forma–1-nek. A gond az F1-gyel az, hogy nem vezethetünk eleget. Van huszonegy versenyünk, de vagy ötezer interjúnk. Én nem azért szerződök, hogy tévés személyiség legyek, hanem hogy versenyző."

- Esős utak, hó, jég, előrejelző útviszonyok-szolgáltatásunkkal még a kritikus helyzetek kialakulását megelőzően tájékoztathatunk a veszélyekről. Ehhez partnerünk, a Foreca által nyújtott időjárási adatokat használjuk fel, vagyis az automatizált jármű pontosan tudhatja, hogy hol és hogyan...

A héten elhunyt Sergio Marchionne a Fiat vezérigazgatójaként 2009-ben látta meg a lehetőséget a Chrysler átvételére. – Ebben a közel tíz évben a vállalat teljesen új irányba mozdult - mondta el Dave Sullivan, az AutoPacific elemzője. – Ma már egy teljesen más képet látunk arról az időről, és...

„A szomszédos Magyarországot már hosszabb ideje egyfajta adóparadicsomnak tekintjük, a szlovák cégek fokozatos, bár kezdetben lassúbb ütemű kiáramlása ebbe az országba már nyolc-tíz éve elkezdődött. A társasági adó a magyaroknál már akkor is alacsonyabb volt, mint Szlovákiában, ma pedig a...

Komárom-Esztergom megyének jelenleg a tudomásom szerint három fölterjesztett jelöltje van a hungaricumra: a bábolnai shagya arab lófajta, a kisbéri félvér, valamint a kocsi kocsi. A bírálók állítólag azt akarják, hogy a kocsi kocsi a népi magyar fogatolással együtt kapja meg ezt a címet. 

A régi biciklik jobbak voltak, mint a mostaniak, amin nem lehet csodálkozni. Ez minden használati tárgyra igaz. A gyártónak az az érdeke, hogy miután a boltból hazavitted, minél gyorsabban ki kelljen dobni, hogy aztán újat vehess. 

Miután tavaly felvarrták a Golf család ráncait, kijött a nagyobb hatótávolságú e-Golf és Golf GTE, megújult a Polo, piacra lépett az Arteon, a T-Roc, valamint a Tiguan Allspace, idén májusban érkezik az új Touareg, majd a jövő tavaszra ígért újabb Passat és a T-Cross után, 2018 novemberében...

Azért vagyunk mi magyarok ennyire jók a járműgyártásban, mert a lovak jelentik a gyökeret, ott ugyanis a ló jelenti a motort. 

Az Audi Hungaria 25 éve egyet jelent az innovációval. Büszkén tekintek vissza a vállalat által elért eredményekre, valamint munkatársaim teljesítményére, és bizakodva tekintek a következő 25 évre. 

A 2017-es év egy különleges év volt a BMW számára, hiszen soha nem látott magasságba szöktek az eladások, soha ennyi autót és motorkerékpárt nem értékesített a BMW Group világszerte.