Alig telt el az első félév, máris meglepetés van kialakulóban az amerikai luxusautó-piacon. Helycsere történt az élen.

Ötszáznégyzetméter és csaknem kétezer lóerő várja az Audi standján az érdeklődőket. Nem véletlen, hogy az Automobil és Tuning Show (AMTS) alkalmára izompólót húzott a négykarikás márka, ugyanis az elmúlt időszakban igencsak megugrott a kereslet az RS változatok iránt.

Ahogy a "dízelbotrány" idején feladták a leckét a környezetvédők a Volkswagen csoportnak, most a világ egyik legnagyobb autóipari vállalata, a német ipar és innováció szimbóluma lépett olyat, amire nehéz lesz mit reagálni a zöldeknek. 

Az Audi Q5 nehéz mezőnyben versenyez, a BMW X3 és a Mercedes GLC a legismertebb ellenfelei, de a többiektől sem könnyű átcsábítani a vásárlókat. A nagy, de nem óriási SUV modellek mezőnyében egyértelműen helytáll az Audi.

Idén lesz ötven éve, hogy megszületett az Audi fél évszázadon át fennmaradt szlogenje, a Vorsprung durch Technik. 1993 óta, amikor az ingolstadti cég magyar leányvállalatot alapított Győrben,  magyarul is ismert a jelentése: A haladás technikája. A jubileum alkalmából Neckarsulmban kiállításon...

Van még abban a legendás öthengeres motorban: az új RS 3 épp most futott körrekordot a nem kevésbé ikonikus Nordschleife aszfaltcsíkján.

Autós berkekben megvan a kimondott és kimondatlan intézménye annak, hogy mi számít menőnek, és mi kevésbé. 

Az Audi Q4 e-tron és Q4 Sportback e-tron modellek a márka első kompakt elektromos SUV járművei. Áprilisi bemutatkozásukat követően két új változattal bővült a kínálat: a sorozat leghosszabb hatótávját kínáló modellre illetve a Q4 45 e-tron quattro összkerékhajtású változatra mostantól adhatnak...

Ritkán adatik meg, hogy igazán erős, drága autókat teszteljek, nálam általában csak használt autók landolnak. Most viszont szerencsém volt, hiszen pár órára volt szerencsém átélni a Audi sportos modelljének varázsát, ami elvarázsol menetteljesítményeivel, és folyamatosan csőre töltött...