Rendesen felforgatják ez európai autóipart az olcsó kínai elektromos autók, aminek a nagy múltú gyártók nem örülnek, a vásárlók viszont jobban jöhetnek ki a dologból a végén.
A megyeszékhelyen próbálhatják ki először az utasok azt a Solaris hidrogén-üzemanyagcellás autóbuszt a menetrend szerinti forgalomban, amely a Széchenyi Egyetemi Csoporthoz tartozó HUMDA Magyar Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. kísérleti projektjében közlekedik. A jármű négy hétig több...
A hazai gazdasági társaságok a pénteken közzétett kiírás szerint tisztán elektromos személygépkocsi, kisteherautó vagy kisbusz megvásárlásához igényelhetnek vissza nem térítendő állami hozzájárulást.
Hónapokig tartó lebegtetés után a kínai BYD cég bejelentette: Szegedet választotta első európai gyártóhelyéül. A beruházás sarokszámai még nem ismertek, de az már igen, hogy a magyar kormány infrastrukturális fejlesztésekkel is hozzájárul a kínai autógyártás meghonosításához.
A BMW Group egyesült államokbeli Technológiai Irodája a kaliforniai Levi’s Stadionban ünnepelte a Szilícium-völgyben eltöltött 25 évét, workshopok, exkluzív termékelőzetesek, valamint a kevert valóság és a többszenzoros vezetési élmény egész sorozatát mutatva be.
A Mercedes a januári kiállításon mutatja be új, mesterséges intelligencián alapuló asszisztensét, elektromos G-Osztályt, valamint Concept GLA nevű koncepcióautóját is.
Túl drága, túl bonyolult, túl nagy a kockázat – írja az automobilwoche.de
Elon Musk lett a világ leggazdagabb embere az 2023-ban, vagyona 92 milliárd dollárral 229 milliárd dollárra gyarapodott a Bloomberg Billionaires Index szerint.
Franciaország blokkolja a kínai autókat – írja az automobilwoche.de