Éveken át a kínai Wuling konszern Hong Guang MiniEv-je áll az élen a helyi elektromos autók ranglistáján, de a vezető pozíciót idén veszítette, elsősorban a négyajtós változat hiánya miatt. Az autó ugyanis – kompakt méreténak és megfizethető árának köszönhetően - a fiatalok kedvence: hossza 3,256 méter, szélesség 1,51 méter. De gondolni kell a fiatal családokra is.

Ezt a hiátust a Wuling Hong Guang (a GM-Wuling csoport része) most egy négyajtós, négyüléses változattal orvosolja – szegmensében elsőként. Ráadásul ezt úgy teszi, hogy a négyajtós változat örökölte az elegáns megjelenést, a könnyű vezethetőséget, a praktikus parkolást és a két meglévő kétajtós modell kényelmét.

A négyajtós Hong Guang MiniEV kezdetben három külső színválasztékkal – Bubble Green, Puff Blue és Sweet Brown – és egy részben átdolgozott dizájnnal, kerek „mosolygós” elülső résszel lesz elérhető, amely vonzó a fiatalabb felhasználók számára, ideértve a hölgyeket is.

Az új Hong Guang MiniEv belső terét úgy alakították ki, hogy a függőleges méretek tekintetében maximális használhatóságot kínáljon (a kihasználtság vízszintesen 79%, függőlegesen pedig 68%), és akár 19 kisebb-nagyobb tárolóhelyet is kínál.

A MiniEV műszerfala egy felfüggesztett 8 hüvelykes központi képernyővel és egy 7 hüvelykes műszerfali képernyővel rendelkezik.

Felfedezhető néhány változtatás – a kétajtóshoz képest – a be- és kiszállás megkönnyítése érdekében.

 Az első ajtóküszöb 39 mm-rel lejjebb került, a több mint 24 mm-rel megnövelt belmagasság pedig megkönnyíti a beszállást az első ülésekre. Ezen kívül kategóriájában a legnagyobb belátható térrel rendelkezik. Az új változat elektromos ablakokat is kapott, ami egyedülálló a szegmensében.

 A csomagtér 123 literes, ami a hátsó ülések lehajtásával 745-re bővíthető. Ezenkívül a csomagtartó küszöbmagassága 181 mm-rel csökkent, ami megkönnyíti a terjedelmes tárgyak be- és kirakodását.

 Ami a meghajtást illeti, a Mini EV négyajtós változata új, integrált, 30 kW-os villanymotort kapott, 205 km-es CLTC hatótávolsággal és mindössze 8,9 kWh/100 kilométeres energiafogyasztással.

 Az autó támogatja a gyors egyenáramú töltést, amellyel mindössze 35 perc alatt 30%-ról 80%-ra tölthető fel.