Minden sportautó elődjét alkotta meg Gandini 50 évvel ezelőtt, így az ő szavát érdemes meghallgatni, ha az utódról van szó.
A tuk-tuk, más néven riksa tipikus példája annak, hogyan lehet tervezni egy "minimál" járművet úgy, hogy az két-három, de akár négy személy utazását elemi szinten megoldja. A városi forgalomban az autók maximum 50 km/órás sebességgel közlekedhetnek, többnyire 1-2 utassal araszolgatnak....
A Toyota motorsport-gyökereit keresve a kezdetek kezdetéig kell visszamennünk: a cégalapító Kiichiro Toyoda versenyzés iránti szenvedélyéből ugyanis már 1951-ben megszületett a Toyopet Racer, méghozzá példátlan körülmények között.
Méghozzá korábban született meg, mint a filmsztárrá lett sportkupé, de megbízhatóságuk hasonlóan gyatra volt.
Folytatom cikksorozatomat a SEAT Histórico barcelonai autógyűjteményéről, további meghökkentő, felbecsülhetetlen értékű autócsodákkal.
A MINI rajongói a világ minden tájáról csatlakoztak az ünnepi videokliphez, 43 évvel azután, hogy a legendás karácsonyi dal megszületett egy klasszikus Miniben.
A Barkasok mai szemmel is a a legszebb mikrobuszok közé tartoznak. Talán a csúnyácska, de megbízható Citroen 2CV inverze, mert ugyan szép, de futóműve, féltengelye, váltója, gyenge, motorja is ki volt hegyezve a fokozott igénybevételnek.
Azt hittem, hogy ilyen csak a mesékben van. Sikerült bejutni oda, ahol a SEAT legendák, köztük a világ talán legszebb versenyautói alszanak.
Egy amerikai aukción kerül kalapács alá az a Toyota Pickup SR-5, amely szakasztott mása Marty McFly álomautójának a Vissza a jövőbe c. nagy sikerű mozifilmsorozatból.
Kevés titokzatosabb ágazat van a hadiiparnál, melynek hazai fejezetei is izgalmasak.