Így közlekedjünk szabályosan és biztonságosan a közúti munkaterületek mellett.
Nem csak a sávtartó miatt lehetnek hasznosak a szenzorok és kamerák egy autóban, ha azok valós idejű adatokat küldhetnek a hatóságoknak a felfestések hiányosságáról is.
Biztonságosabb és gyorsabb, de vajon egyszerűbb is?
Könnyebb, fenntarthatóbb forrásból származó felszereléseket, és üléseket vezetett be a McLaren a Forma-1-ben. Vajon hamarosan a közutakon is találkozunk ezekkel a megoldásokkal?
Egy egyszerűnek tűnő manőver is lehet nagyon veszélyes.
Komárom-Esztergom megyében szerelték fel az első olyan motorosbarát szalagkorlátokat, amelyeket a HUMDA Magyar Autó-Motorsport és Zöld Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. és a Magyar Közút Nonprofit Zrt. együttműködésében helyeztek ki.
A fővárosban zárult a „Road Safety – a biztonság az első” országjáró közlekedésbiztonsági oktatási programsorozat, amelyet első és második osztályos tanulóknak szervezett a HUMDA Magyar Autó-Motorsport és Zöld Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. tizenkét megyeszékhely és Budapest...
Velem ez biztosan nem történik meg, gondolhatnánk, de tévedünk, mert sokakkal előfordult már, csak nem mindenki élte túl.
Feltűnt, hogy az autópálya mellett nincsenek „valódi” reklámok?