A Suzuki Swift-Opel Astra-VW Golf-Ford Focus-Opel Corsa ötös továbbra is az élen a használtpiacon.

A gaz kis csábító takargat valamit a múltjából.

Egyre nagyobb népszerűségnek örvendenek az 1990 előtti évjáratú kelet-európai autók, mint a Trabant, Moszkvics, Lada, Skoda, Dacia és Wartburg. Ennek köszönhetően pedig az értékük is folyamatosan emelkedik.

Októberben a DataHouse adatai szerint 10724 import használt személyautó kapott hazai rendszámot. Ez a havi érték idén először emelkedett 10 ezer fölé, miközben a tavaly októberi 9334-es mennyiséget közel 15 százalékkal haladta meg...

Vagy ha nem hiba, hát adottság.

Etalon itthon az A4 B5-ös szériája, még mindig hatalmas mennyiség koptatja az aszfaltot belőlük. De nem csak ez a széria sikerült jól, hanem a modell minden szériája sikeres. Milyen egy alig pár éves, még a matuzsálemekhez képest hamvas testű, alig pár tízezret futott legújabb széria...

Vannak helyzetek, amikor nem kell a felező, meg a többi sallang. Csak az állandó összkerékhajtás, a jó terepszög, aztán nyugodtan elhagyhatjuk az aszfaltozott utakat. De ha nem csak mindig ott, hanem a városban is használjuk az autót akkor nem árt némi komfort. Fura párosítás lehet, de abszolút...

Egy kiszolgált 8 éves Infinity Q50.

Ebben a szegmensben a toplista átlagéletkora 20,7 év – majdnem 5 évvel több a hazai járműállomány átlagéletkoránál –, átlagára pedig 518750 forint.

Mert erre másfél millát azonnal rá kell pakolni