Sokan elgondolkodnak azon, hogy a régóta a tulajdonukban lévő járműveket elvigyék muzeális minősítésre. Azt viszont már kevesebben gondolják át, hogy ennek a folyamatnak milyen anyagi vonzata van, a felkészítés hosszáról nem is beszélve. Hiszen egy alapos felújítás nagyon sok munkaórát elvehet,...
A magyar járműipar igazi sikertörténete a mátyásföldi autóbuszgyártás, melynek fontos szereplője volt Karászy György műszaki igazgató, aki októberben ünnepli századik születésnapját:
Komoly változásokat hozott az idei év a muzeális minősítés rendszerében, azaz a veterán vizsgáknál: a muzeális minősítéssel egy helyen, és egy időben történik a műszaki vizsgálat. Ez az időszakos, és a forgalomba helyezés előtti műszaki vizsgát is érinti, ami mindenképpen lecsökkenti a...
Krisztusi korba lépett a Dunántúl egyik legrégebbi és túlzás nélkül állítható, egyik legpatinásabb autókereskedés és szervízhálózata, a 32 évvel ezelőtt Máté Márton gépészmérnök által alapított Autó Máté cégcsoport. Különös és jópofa fintora a sorsnak, hogy - mint az autószerktornak mesél Máté...
A hétszeres Formula 1-es világbajnok egy interjúban kendőzetlenül beszélt félelmeiről, mindennapi stresszeiről és persze arról az emberfeletti küzdelemről és motivációról, ami újra és újra előre hajtja őt a versenypályán.
A globális és a magyar autóipar évek óta olyan problémákkal küzd, melyek korábban még sosem jelentkeztek egyszerre, pláne nem ilyen mértékben. Növekvő árak, kínálati hiány, szakadozó ellátási láncok, megnövekedett szállítási határidők nyersanyaghelyzet, világjárvány, háború, infláció....
Halmágyi Pálnál, a makói József Attila Múzeum nyugalmazott igazgatójánál senki sem tud többet az országban és a világon Galamb Józsefről, a város talán leghíresebb szülöttéről, a legendás Ford T-modell konstruktőréről.
Halmágyi Pálnál, a makói József Attila Múzeum nyugalmazott igazgatójánál senki sem tud többet az országban és a világon Galamb Józsefről, a város talán leghíresebb szülöttéről, a legendás Ford T-modell konstruktőréről.
Egyszerűnek tűnik a kenéstechnika, hiszen van az olaj, meg a viszkozitási osztály, aztán már csak az árkategória befolyásolhat a döntésben. De legtöbben még ennyit sem vesződnek vele, mert csak a „tegyünk bele valamit” elvét követik, aztán majd lesz valahogy. A kenéstechnika egy tudomány. Nem...
Pátkai Zsolt autóipari beszállítóként pontosan tudja, mi a különbség minőség és minőség között. Ennek ellenére évekig nem került a látókörébe a Lexus, amióta viszont megismerkedett a márkával, esze ágában sincs visszatekinteni.