- A tervek szerint Kislőtéren és a jutaspusztai, nézőcsalogató körgyorsaságin is három-három alkalommal kellett végigmennie a mezőnynek, de végül az utolsó szakaszt biztonsági okokból törölték a rendezők: a csúszás miatt nem ért volna véget világosban, így az a döntés született, hogy csak az előfutók mehetnek végig rajta, a versenyzők már nem - írta a Formula.hu.

Úton a győzelem felé

A futam egyik slágere Herczig Norbert új autója, az R5-ös Volkswagen Polo volt, amellyel először állt rajthoz a többszörös magyar bajnok, de ezúttal csak előfutóként volt jelen, a szakaszeredményei nem számítottak be az értékelésébe. Magát a versenyt az Ollé-Czakó kettős uralta: az ötből négy gyorsaságit is ők nyertek a Skoda Fabiával, egyszer pedig azért nem, mert elment a kormányszervójuk, így végül 22,7 másodperces előnnyel behúzták a Mikulás Ralit. A második helyre Balogh János és Holczer Dániel futott be, a harmadikra Bútor Róbert és Tagai Róbert.

Herczigék új Polója