Toyota Motor Company

Másodpercenként 15 millió forintot költ kutatás-fejlesztésre a Toyota

2017.11.18.

Az elmúlt hat hónapban 100 milliárd jennel, azaz közel 235 milliárd forinttal csökkentette üzemi költségeit a Toyota. A megtakarításokat kutatásra és fejlesztésre költötték.

Másodpercenként 14,9 millió forint: ennyi pénzt takarított meg az elmúlt hat hónap folyamán a bolygó legértékesebb autógyártója. A Toyota Motor Corporation az áprilistól szeptemberig tartó időszakban a komponensek több modellnél történő felhasználását szorgalmazó, új gyártási módszernek (ezt elsőként az új generációs Camrynél alkalmazta a márka), valamint egyéb optimalizációs lépéseknek köszönhetően jelentős mértékben, mintegy 100 milliárd jennel (234,65 milliárd forint) csökkentette operatív kiadásait, számolt be a Bloomberg hírügynökség.

Ekkora mértékű megtakarítást még a Toyota sem képes ösztönösen végrehajtani: a közelmúltban a vállalat négy alelnökéből álló munkacsoportot hoztak létre, amelynek a lehető legtöbb megtakarítást kell elérnie a cég minden tevékenységében. A fenti megtakarításoknál jóval nagyobb összeget kellett ugyanis előteremteniük egyetlen cél érdekében: a Toyota az idei évben minden korábbinál több, 1,06 billió jent (2,488 billió forintot) fordít kutatás-fejlesztési célra.

Akio Toyoda cégelnök egyértelműen fogalmazott: a vállalatnak vezető szerepet kell betöltenie a részben vagy teljesen elektromos hajtásláncok, valamint a mesterséges intelligencia technológiai területein. Ráadásul, ahogy Osamu Nagata gazdasági vezérigazgató, a munkacsoport egyik tagja rávilágított: „Nem elég kifejlesztenünk ezeket a világelső technológiákat, de be is kell tudnunk vezetni azokat a piacon. Ehhez pedig a kutatás-fejlesztési költségvetés erőteljes növelésére van szükség.”

„A Toyota agresszív befektetéssel támogatja a hibrid járművek, a szilárdtest-akkumulátorok és az autonóm mobilitási technológiák fejlesztését, miközben aktívan keresi az együttműködési lehetőségeket más vállalatokkal. A cég jó úton halad afelé, hogy az autóipar új generációs technológiai úttörőjévé váljon” – kommentálta a Toyota Motor Corporation stratégiáját egy tokiói székhelyű globális befektetési bank, a Nomura Holding egyik elemzője, aki szerint a vállalat észak-amerikai és európai piaci részesedése töretlenül nőni fog középtávon (3-5 év), köszönhetően technológiai fejlettségének és stabil értékesítési hálózatának. Ennek köszönhetően a Nomura Holding szerint jelenleg a Toyota az első számú befektetési célpont az autóiparban.

 

Az oldal fő támogatója

 

2025.02.01
A Lamborghini bejelenti: Maurizio Leschiutta a motorsport új vezetője – írja honlapján a német....
2025.02.01
A Vizionári nevű online diszkusszió során a szakértők számos kérdéssel foglalkoztak a biztosítási....
2025.02.01
Kamion, trélert vontató mikrobusz és személyautó ütközött az M5-ös autópályán, melynek....
2025.02.01
Ambiciózus növekedési célok 2025-2027 között.   ..
2025.02.01
Márciusban újult meg, amikor egy hamarosan érkező új Volkswagen bemutatóján Golfokat vezettem,....
2025.02.01
Nem túlzás kijelenteni, hogy az immáron Magyarországon is harmadik (a kivonásokkal tisztított....
2025.02.01
Nem sokon múlt, hogy tragédiával végződjön egy baleset Námestovóban - írja a parameter.sk. ..
2025.02.01
Egy oberwarti áruházlánc fiókvezetője lopást vett észre. Megfigyelte, hogy egy férfi több mint 1000....
2025.01.31
Vadat gázolt egy kisteherautó és egy személygépkocsi a 8-as főúton, Hosszúperesztegnél lezárták az....
2025.01.31
Olasz stílus, német pontosság és szlovén agy szüleménye a legújabb ezer lóerős, autó, ami nem....