Az I. világháború utáni az Antant korlátozás, majd gazdasági világválság fékezte a magyar hadiipart.

Ahogy a hadseregben, úgy a hadiiparban is mindenféle jármű szerepel: a legextrémebb terepjárótól a hétköznapi autóbuszig.

Bélyeg és utcatábla is őrzi emlékét, megérdemli, mert ahogy a tehetségesek többsége, Pentelényi János is nagyon szerette a munkáját, a publicitást már kevésbé, az általa tervezett népautó sem kapott sokat a rivaldafényből.

Hogyan tesztelték egykor a magyar katonai járműveket, a legendás Rába Botondot és a 350-es Csepeleket?

Egy legendás magyar autómárka, a Csepel tündöklése és bukása.

Időutazás egy különleges géppel egy történelmi terepen.

Törvény vetett véget sikeres sportkarrierjének.

A népszerű és elegáns járműipari szalonok sorát a II. világháború Magyarországon is megszakította, és az első békeévekben sem köszöntött be a Kánaán.

Szaporodnak a méregdrága darabok a makettek kínálatában, melyet egyre inkább gazdag felnőtteknek szánnak.

A Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum Ganz Ábrahám Öntödei Gyűjteményében augusztus közepéig látogatható az az időszaki kiállítás, amely a Korbuly család hazai ipartörténetben...