A Toyota Camry nagy testvére, az Avalon méreteire és fazonjára rácáfolóan dinamikus, kezes, élvezetes szedán. Egy virtuális tuner most elképzelte, hogy mutatna túraautó-gúnyában a nagy négyajtós.
Május utolsó vasárnapján rajzaikkal is fizethetnek a gyerekek. Minden alkotás egy gombóc fagylaltot ér több cukrászdában is. Sőt, a legjobb rajz tulajdonosa egy igazi álomautót is nyerhet a családnak, amellyel körbe is utazhatják a Balatont! De aki igazán ügyes, az talán Japánba is...
A tavasszal hirtelen nyakunkba szakadt Covid 19 vírus járvány az autóiparban és az autókereskedelemben felfogható egyfajta stressz-tesztként is. Maga a stressz-teszt kifejezés ha jól tudom az atomenergia iparból származik, ahol - különleges veszélyes üzemről lévén szó - időszakonként ki kell...
Közismert, hogy a világ legzöldebb és leginnovatívabb autógyártójaként ismert Toyota még az autóiparban is kimagasló összeget fordít éves szinten a kutatási és fejlesztési költségekre, nem véletlen, hogy rendre a Lexus prémium autómárkát is jegyző japán autógyártó jegyzi be a legtöbb...
A Toyotát évtizedek óta foglalkoztatja a fenntartható társadalom jövőképe. Ennek egyik oszlopa a hidrogén, mint emissziómentes, fenntartható energiaforrás, amelynek nagy mennyiségű előállítására amerikai kutatók dolgoztak ki egy innovatív, természetközeli eljárást.
A japán szaksajtó szerint hamarosan egy karakteres modell, a tavalyi LQ tanulmányautó szériaverziója állhat a márka elektromos offenzívájának az élére.
A május 25-tel kezdődő héten úja megkezdődik a munka a Toyota Motor Manufacturing UK Burnaston üzemben (TMUK Burnaston) és a csehországi Kolinban működő Toyota Peugeot Citroën Automobile (TPCA) üzemben.
A világ legzöldebb autógyártójának tartott, környezetbarát öntöltő hibrid elektromos autóiról ismert Toyota európai központjában is bizonyítékát adja a fenntarthatóság iránti elkötelezettségének: a vállalat mostantól egy szélturbina és napelemek segítségével termel megújuló energiát az...
Szélturbina és napelemek segítségével termel megújuló energiát a Toyota európai központja. Ezzel az elmúlt években áramfogyasztását 35 százalékkal csökkentő Toyota az első vállalat, amely saját tulajdonú szélerőművet használ Brüsszelben.
A gyártó közzétette a 2019 áprilisától 2020 márciusáig tartó japán üzleti év eredményeit: a kutatási és fejlesztési költségeit 5,9 százalékkal növelő autógyártó 20,4 milliárd eurós profittal zárt.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
