Az Audi is szenved a chiphiánytól – írja az automobilwoche.de
Sok praktikus érv szól ellene, mégis vágyunk rá, pedig drága, szűk és nehezebb is hasonló méretű társainál, de imádni való.
Jelentős mértékben növelte forgalmát és nyereségét az első negyedévben az Audi, a Volkswagen konszern prémium márkája, éves előrejelzésében azonban "óvatos optimizmussal" a tavalyinál nagyobb, de az első negyedévinél kisebb bevételarányos jövedelmezőség elérését tűzte ki célul.
Az Audi a 2023-as szezonban egy elektromos sportautóval tér vissza Le Mans-ba és a sport prototípus versenyzéshez. A sikeres Audi R18 utódja már kezd formát ölteni.
Szaporodnak a méregdrága darabok a makettek kínálatában, melyet egyre inkább gazdag felnőtteknek szánnak.
A tiszta ivóvíz világszerte az egyik legértékesebb források egyike. Az Audi ezért a hatékony és gazdaságos vízhasználatot kulcsfontosságú szempontként foglalta bele Mission:Zero környezetvédelmi programjába. A vállalat saját vízfogyasztását is minimalizálni kívánja, és a jövőben...
Az Audi bejelentette, hogy megkezdődött a Q4 e-tron kompakt SUV gyártása a németországi Zwickauban, ahol ez már a harmadik, a Volkswagen MEB padlólemezével szerelt villanyautó az ID.3 és ID.4 után.
Magabiztos nyilatkozatok és látványos modellek után maratoni per a Hispano Suiza név birtoklásáért, közben tesztelik a legújabb hipersportkocsit.
Nem a gyár, hanem Mattias Ekstöm csapata készítette el a látványos, sárga-fehér-fekete versenygépet.
A legjobban vezethető utcai sportautókat köszönhetjük a különböző homologizációs szabályzatoknak, amikor egy versenyautó butított változatát az utcán is hajthattuk.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
2024.04.19
