Lássuk azokat az ikonikus autótípusokat, amiket sikerült a modern korba is sikerrel átültetni.
A jelenlegi generációnak, amely Európa második legtöbbet eladott modellje volt 2023-ban, nincs elektromos verziója. Ez 2027-2028-ra megváltozhat.
A teljesen elektromos kisautó gyártása az év második felében kezdődhet és az A110 után a márka második szabadidős autója lesz.
Egy remek anyagot közölt az Autocar csapata Nicolas Fremau-ról és innovatív váltó ötletéről, ami megreformálta a Renault hibridjeit.
Idén a kínai márkáké lesz a főszerep, de a Renault Csoport is jelen lesz a Daciával együtt.
A Renault francia autógyártó és a kínai Geely február végéig hozhatják tető alá közös vállalkozásukat belső égésű és hibrid motorok gyártására - számolt be saját értesülésére hivatkozva a Reuters hírügynökség pénteken.
Noha nehéz meghatározni, hogy melyik autótípusokból lesz értékes darab a későbbiekben, sok modell már most is remekül tartja az árát. Persze bármikor közbejöhet egy Halálos Iramban szintű film, ami felborítja a piacot és az egekbe nyomja egy Toyota Supra árát.
Hétévesen kétütemű kisautót vezetett, 18 évesen szimulátorozott, aztán jött a való világ, a FIA WTCR és TCR World Tour győzelem.
„Akkor mi a baj, kérdezte fia az olajsejket? Nem elég drága!"
Pages
Az oldal fő támogatója
