A Nissan Armada már több, mint készen áll a megújulásra, és a gyártó is azt tervezi, hogy bemutatja a nagyméretű SUV-ját. Viszont mielőtt lehullana a lepel az autó specifikációiról és kinézetéről, a Nissan egy kis felhajtást próbál generálni az Armada körül egy kedvcsináló képpel. 

A közzétett fotón - amely közelről mutatja be az autó hűtőrácsát - olyan részleteket lehet kivenni, amelyből kiderül, hogy a kínálatban minden bizonnyal helyet kap majd egy 'Rock Creek' névre hallgató, valamint egy komolyabb 'Pro-4X' felszereltségi szint is. A Nissan jelenleg a Rogue-t és a Pathfinder-t árulja 'Rock Creek' felszereltséggel. Ezeken az autókon fellelhető a vaskos, fekete hálós hűtőrács, valamint a motorháztető alatt helyet kapó három darab fém elem is. Emellett terep gumiabroncsokkal, fényes fekete külső elemekkel és tetőcsomagtartóval is rendelkeznek, így valószínűleg az Armada is rendelkezni fog az előbb felsorolt kiegészítőkkel. 

Nissan Rogue Rock Creek

Míg a Nissan Titan kisteherautó gyártása már befejeződött, a közepes méretű Frontiert továbbra is gyártják, ez a modell pedig a terepre készített 'Pro-4X' felszereltséggel is elérhető. A továbbfejlesztett hardver mellett - ami a legszélsőségesebb körülményeknek is ellenáll - a hűtőrács kinézete is hasonlít a következő-generációs Armadáéra. Ha ez a jóslatunk beigazolódna, a Nissan közvetlen riválisa lehetne a Toyota Sequoia TRD Pro-nak, a Chevrolet Tahoe Z71-nek és a GMC Yukon AT4-nek is. 

A képen az autó fényezése az "obszidián zöld" névre hallgat, míg a Nissan-logó körvonalai "lávavörös" színben pompáznak. A háttérben egy 1967-es Nissan Patrol látható, amelyet 1962 és 1969 között árultak az Egyesült Államokban, Datsun márkakereskedésekben. A Patrol amerikai verziójának távozását követően 2016-ban tért vissza a típus az USA-ba, de már nem a régi nevén, hanem Armada-ként. 

Nissan Patrol

Az év elején az Infiniti - a Nissan luxusautókat gyártó leányvállalata - bemutatta az QX80-at és mivel eddig ez a típus szinte megegyezett az Armadával - az alapvető alkatrészek tekintetében - azt vájuk, hogy ez a jövőben sem lesz másképp. Az új felfüggesztés és az elektromos rásegítéssel bíró szervókormány mellett az új Armada valószínűleg lecseréli a régi 5,6 literes V8-as motorját, egy ikerturbós 3,5 literes V6-osra. A héten megtörténő hivatalos bejelentést követően már okosabbak leszünk az új autó specifikációit illetően, viszont az előbb felsoroltakban 95 százalékig biztosak lehetünk.