A személyautó márkák versenyében behozhatatlannak tűnő előnyt épített fel a Suzuki (21 470 autó, 31,03 százalékos növekedés 2018 első 10 hónapjához képest), a márka piaci részesedése meghaladja a 16,8 százalékot, mögötte jelentősen lemaradva második a főként kishaszonjárműben jeleskedő Ford (11 784 személyautó, 2,31 százalékos növekedés), harmadik a jól hajrázó Skoda (10 343 autó, 0,05 százalékos stagnálás). Negyedik az Opel (10 016 személyautó, 7,19 százalék emelkedés), az ötödik helyét tartja a Toyota (8856 személyautó, 1,12 százalékos mínusz), hatodik a Volkswagen (8777 személyautó, 2,34 százalékos csökkenés). Októberben a Ford, a Skoda, a Volkswagen és a Suzuki tudott ezer fölötti darabszámot elérni, nagyot ment ugyanakkor a Seat (195 százalék javulás) és a Tesla (2000 százalékos plusz). A hónap nyertese a Ford volt 1442 eladott új személyautóval.

Fokozta a lendületét az éves szinten nyolcadik Kia (6270 autó, 35,19 százalékos növekedés), jól megy a Fiatnak (4326 személyautó, 38,26 százalék növekedés), a Volvónak (1758 autó, 24,33 százalék plusz), a Jeepnek (1180 autó, 24,47 százalékos növekedés), a Mininek (372 autó, 78,85 százalék plusz), a Ssangyongnak (351 autó, 50,64 százalékos plusz), a Smartnak (109 autó, 230,30 százalékos emelkedés), a Teslának (81 autó, plusz 406,25 százalék), a DS-nek (39 autó, 225 százalék többlet), a Maseratinak (19 autó, plusz 72,73 százalék), a Bentley-nek (9 autó, 350 százalék növekedés) és a jövőre Budapesten szalont nyitó Aston Martinnak (2 autó, 100 százalék plusz).

Gyenge a bizonyítványa eddig a Nissannak (-28,59 százalék, 3095 személyautó), a Mitsubishinek (-21,86 százalék, 411 autó), a Ladának (- 49,29 százalék, 359 autó), a Subarunak (-22,44 százalék, 121 autó), Infinitinek (-21,85 százalék, 93 autó) és a Jaguarnak (-43,04 százalék, 90 autó).

A magyar személyautó-piacon 2019-ben továbbra is a szabadidő-autók a legnépszerűbbek (47 480 SUV), ezek tették ki az eladások 37,22 százalékát (bestseller az Év Magyar Autója 2020 díjra jelölt magyar gyártású Suzuki Vitara 9749 autóval). A népszerűségi listán ezután az alsó-középkategóriás járművek következnek, ezek tették ki az eladások 28,04 százalékát (bestseller a szintén magyar gyártású és szintén az Év Magyar Autója 2020 díjra nevezett Suzuki SX4 S-Cross 7931 autóval), majd a kisautók 14,70 százalékos részesedéssel (bestseller a Magyarország Autója 2020 díjra nevezett Opel Corsa 2518 autóval). A legkelendőbb egyterű a Dacia Lodgy (897 autó), a legnépszerűbb felső-középkategóriás kocsi a Magyarország Autója 2020 díjra jelölt Volkswagen Passat (1243 autó), a minik között a Fiat 500 (2786 autó) az első, a nagyautók között vezet a BMW 5/M5 (514 autó), a Datahouse sportkocsi kategóriájában a Ford Mustang (153 autó), a luxusautók között pedig a Mercedes-Benz S/AMG/Maybach (91 autó). A legkelendőbb kisteherautó a Ford Transit (2327 jármű), a kishaszonjárművek között a Dacia Dokker Van (1319 jármű), a legmenőbb pickup a Ford Ranger (2217 jármű), a legnépszerűbb kisbusz pedig a Ford Tourneo Custom (2165 jármű).

Idén is rengeteg különlegesség kapott magyar rendszámot: egy McLaren 570S, egy Lotus Evora, egy Maserati Quattroporte, egy BMW i8, egy Lamborghini Huracan, két Maserati Grancabrio, két Audi R8, két Audi RS 4 Avant, két Ferrari 812 Superfast, két Ferrari 488, két Aston Martin DBS, három Alfa Romeo 4C, négy Ferrari GTC4 Lusso, négy Toyota Supra, négy Ferrari Portofino, négy Jaguar F-Type, négy Mercedes-Benz EQC, öt BMW X7 M, hat Audi SQ8, hat Lexus LC 500, hét Tesla Model X, hét Nissan GT-R, hét Mercedes-Benz EQC, nyolc Tesla Model S, kilenc Bentley Continental, 11 Mercedes-Benz S-osztály Maybach, 12 Maserati Levante, 14 BMW X6 M, 18 Jaguar I-Pace, 20 Porsche 911, 32 Audi e-tron, 39 hatszáz lóerős BMW M5, 66 Tesla Model 3, 56 (!) Mercedes-Benz G63/G65 AMG, 91 (!) BMW X5 M, 96 (!) Mercedes-AMG GT.

A nagyhaszonjárművek között a 16 tonna feletti kategória dominál (90 százalék fölötti piaci részesedéssel), szinte csak a nemzetközi fuvarozásban résztvevők vásárolnak új 3,5 tonna fölötti járművet (az év első 10 hónapjában összesen 4610-et, 14,2 százalékos csökkenés). Fekete éve van a buszértékesítésnek, 404 ilyen járművet – csak kis arányuk hazai gyártmány - vettek 2019 első 10 hónapjában Magyarországon (26,1 százalékos csökkenés).

Top 100 új autó Magyarországon 2019-ben (I-X. hónap) (személyautó és kishaszonjármű)

1. Suzuki Vitara 9749 autó

2. Suzuki SX4 S-Cross 7931

3. Skoda Octavia 5888

4. Opel Astra 3607 (J és K)

5. Dacia Duster 3359

6. Fiat 500 2786

7. Kia Ceed 2670

8. Opel Corsa 2518

9. Renault Clio 2505

10. Ford Kuga 2460

11. Ford Focus 2409

12. Ford Transit 2327

13. Suzuki Swift 2249

14. Toyota Corolla 2232

15. Ford Ranger 2217

16. Ford Tourneo Custom 2165

17. Toyota Yaris/Yaris Hybrid 1860

18. Volkswagen Golf 1845

19. Dacia Sandero 1748

20. Nissan Qashqai 1612

21. Fiat Ducato 1521

22. Kia Sportage 1482

23. Toyota C-HR 1462

24. Renault Captur 1448

25. Toyota RAV4 1367

26. Dacia Dokker Van 1319

27. Volkswagen Passat 1243

28. Hyundai i30 1195

30. Hyundai Kona 1184

31. Volkswagen Polo 1170

32. Renault Master 1159

33. Ford Ecosport 1148

34. Opel Mokka X 1114

35. Dacia Logan 1100

36. Hyundai Tucson 1060

37. Toyota Hilux 1058

38. Volkswagen Tiguan 1051

39. Skoda Superb 1041

40. Toyota Auris/Auris Hybrid 1038

41. Suzuki Baleno 978

42. Skoda Kodiaq 913

43. Ford Mondeo 908

44. Dacia Lodgy 897

45. Jeep Renegade 889

46. Ford Transit Custom 867

47. Renault Megane 823

48. Seat Arona 806

49. Skoda Rapid 799

50. Peugeot Boxer 771

51. Volkswagen T-Roc 780

52. Skoda Fabia 710

53. Honda Civic 678

54. Fiat Tipo 671

55. Citroen Jumper 669

56. Kia Venga 661

57. Ford Fiesta 658

58. Skoda Karoq 650

59. Opel Crossland X 642

60. Honda CR-V 633

60. Nissan Juke 633

62. Fiat Doblo Cargo 617

63. Seat Leon 612

64. Volkswagen Caddy 604

65. Opel Insignia 598

66. Volkswagen Transporter 566

67. Nissan Navara 563

68. Dacia Dokker 548

69. Hyundai i20 542

70. Volkswagen Crafter 540

71. BMW X5/X5 M 536

71. Peugeot 3008 536

73. Nissan Navara 529

74. Mazda CX-3 523

75. BMW 5/M5 514

76. Mercedes-Benz E-osztály/T/AMG 497

77. Volvo XC60 478

78. Ford C-Max 470

79. Renault Kadjar 467

80. Mazda CX-5 465

81. Volkswagen Golf Sportsvan 456

82. Opel Grandland X 454

83. Suzuki Ignis 447

84. Ford Transit Connect Van 444

85. Honda Jazz 431

86. Ford S-Max 409

86. Volkswagen T-Cross 409

88. Mazda 6 407

89. Mercedes-Benz C-osztály/T/AMG 406

89. Toyota Aygo 406

91. Opel Vivaro Tour 404

92. Isuzu D-Max 398

93. Nissan Leaf 389

94. Mercedes-Benz GLC/AMG 381

95. Volkswagen Arteon 378

96. Citroen C3 373

97. Ford Transit Custom 368

98. Opel Combo 362

99. Ford Transit Courier 353

100. Peugeot Partner 350

(forrás: Datahouse)

Milyen magyar járműveket vettünk 2019-ben?

2019 első 10 hónapjában 127 556 új személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, 10,4 százalékkal többet (12 010 autó), mint 2018 első 10 hónapjában. A forgalomba helyezett személyautók mintegy 15 százaléka magyarországi gyárban készült. Nézzük, melyek voltak hazai gyártmányok.

A magyar Suzuki Vitara a magyar piac győztese, kompakt autó mögött második a szintén esztergomi S-Cross. Az idén forgalomba helyezett buszok kevesebb mint ötöde magyar gyártmány.

Top 15 magyar jármű 2019 (I-X. hónap)

1. Suzuki Vitara 9749 autó

2. Suzuki SX4 S-Cross 7931

3. Mercedes-Benz A-osztály/AMG 327

4. Audi A3 Limousine 257

5. Audi Q3 250

6. Mercedes-Benz CLA/AMG 249

7. Currus Aries 01 35 busz

7. Kravtex Credo 02 Inovell 12 35 busz

9. Audi A3 Cabriolet 14

10. Volvo Aries F-SZ01-Ikarus 11

11. Modulo M108D Modulo M108M 9 busz

12. Audi TT Coupé 5

13. Kravtex KRX-2007/46-E Credo Econell 13 City 2 busz

14. Audi TT Roadster 1

14. Kravtex Credo 02 Optinell 12 1 busz

 (Forrás: Datahouse)

Biró Csongor