WRC
Thierry Neuville a szombati napot 21,5 másodperces előnnyel zárt csapattársa, a hazai pályán versenyző Dani Sordo előtt. Ott Tänak átvette a harmadik helyet a péntek este még első helyen álló Sébastien Loebtől, a hátránya 3,1 másodperc Sordo mögött. Loeb 0,6 másodperccel van lemaradva az észt bajnokaspiránstól. Ha ebben a sorrendben futnának be a vasárnapi célba, akkor Tänak már világbajnok lehetne egy versennyel a szezon vége előtt, bár ehhez a Power Stage-en is jól kell szerepelnie.
Péntekről szombatra rengeteg munkája volt a csapatok szerelőinek, ugyanis át kellett építeniük az autók futóművét és fékrendszerét murvásról aszfaltos specifikációra. A versenyzőknek is át kellett magukat állítania a másfajta kihívásra, ugyanis egészen más vezetéstechnikát igényel a szilárd burkolat, ahol nincs helye a csúszkálásnak.
Neuville szombat délelőtt megnyerte az első két gyorsaságit, ezzel átvette a vezetést Loebtől, aki aszfalton már nem volt olyan gyors, mint a pénteki murván. Neuville a nap utolsó gyorsaságiján is a leggyorsabb volt, és akkora előnyt épített ki, hogy valószínűleg már nem lehet elvenni tőle a győzelmet. Persze nem lesz túl boldog, ha győz, de a bajnokságot elveszíti, amire Tänak formája alapján bőven van esély.
„Megtettem a dolgomat eddig, a csapattársaim megpróbálták feltartani Tänakot, de ő nagyon gyors volt ma délután. Megpróbáljuk befejezni a munkát, amit elkezdtünk tegnap reggel, lássuk meg, hogy Tänak feljön-e másodiknak, vagy marad-e a harmadik helyen” – nyilatkozta Neuville a nap végén.
Tänak tényleg gyors volt szombaton, négy gyorsaságit nyert meg a hétből, így befurakodott az eredményjelzőn a három Hyundai közé a Toyotájával. „Reggel nem voltam túl nyugodt, de már tanultam ebből és újra visszarázódtam a ritmusba. Fenn akarjuk tartani a nyomást a Hyundai-okon, de nehéz ledolgozni a hátrányt” – nyilatkozta az észt sztár.
Jari-Matti Latvala szintén remekül ment szombaton, feljött az ötödik helyre, annak ellenére, hogy alulkormányzottsággal küzdött. Nagy nyomás volt rajta, mert csapattársa, Kris Meeke a szombati második szakaszon összetörte a Toyotát, és kiesett, ezért Latvalának kell pontokat szállítani a csapatának a konstruktőri világbajnokságban. Meeke a szombati első szakaszon még feljött a harmadik helyre, aztán a másodikon egy gyors balkanyarban kisodródott, és a szalagkorlátnak ütötte a Yaris WRC-t, amitől annak kitört a jobb hátsó kereke.
Elfyn Evans a hatodik a Ford Fiestával, a brit versenyző ezúttal nem tudott olyan tempót diktálni aszfalton, mint Korzikán, ahol kis híján győzött. Csapattársa, Teemu Suninen a hetedik, de mögötte már nagy szakadék tátong, Sébastien Ogier lemaradása a pénteki szervóhiba miatt ugyanis 3 percnél is több. A hatszoros világbajnok csapatával, a Citroënnel már inkább tesztnek fogja fel a verseny maradék részét.
Vasárnap 74 kilométer száguldás vár a mezőnyre, a nap kérdése azt lesz, hogy Tänak megnyeri-e a világbajnoki címet, vagy pedig Neuville-nek marad-e esélye az ausztrál szezonzáróra. Sok fog múlni az utolsó szakasz, a Power Stage sorrendjén is, ahol bónusz pontokat osztanak az 5 leggyorsabb pilótának.
Az állás szombat este:
1 |
RC1 |
Thierry Neuville, N.Gilsoul |
Hyundai Shell Mobis WRT |
Hyundai |
2h35m29.3s |
- |
0 |
2 |
RC1 |
Dani Sordo, C.del Barrio |
Hyundai Shell Mobis WRT |
Hyundai |
2h35m51.5s |
22.2s |
0 |
3 |
RC1 |
Ott Tanak, M.Jarveoja |
Toyota Gazoo Racing WRT |
Toyota |
2h35m55.0s |
25.7s |
0 |
4 |
RC1 |
Sebastien Loeb, D.Elena |
Hyundai Shell Mobis WRT |
Hyundai |
2h36m03.1s |
33.8s |
0 |
5 |
RC1 |
Jari-Matti Latvala, M.Anttila |
Toyota Gazoo Racing WRT |
Toyota |
2h36m21.8s |
52.5s |
0 |
6 |
RC1 |
Elfyn Evans, S.Martin |
M-Sport Ford WRT |
Ford |
2h36m40.2s |
1m10.9s |
0 |
7 |
RC1 |
Teemu Suninen, J.Lehtinen |
M-Sport Ford WRT |
Ford |
2h36m59.9s |
1m30.6s |
0 |
8 |
RC1 |
Sebastien Ogier, J.Ingrassia |
Citroen Total WRT |
Citroen |
2h39m42.3s |
4m13.0s |
0 |
9 |
WRC2 Pro |
Mads Ostberg, T.Eriksen |
Citroen Total WRT |
Citroen |
2h42m30.3s |
7m01.0s |
0 |
10 |
WRC2 |
Eric Camilli, F-X.Buresi |
Eric Camili |
Citroen |
2h42m33.3s |
7m04.0s |
0 |