Közel egy órával el kellett halasztani az Maláj Nagydíj időmérő edzését a szakadó eső miatt. Az eső nem zavarta Lewis Hamiltont, aki megszerezte idei második pole pozícióját, bár jóval szorosabb küzdelemben, mint ahogy arra a szabadedzések alapján számítani lehetett. A Q3-ban futott 1:59.431-es köre ugyanis csak 55 ezreddel volt jobb a második helyen végző Sebastian Vettelénél.

A négyszeres világbajnoknak nem indult simán az edzés, eleinte nem működött rendesen a hajtáslánc a Red Bulljában, de aztán megjavult az RB10. Vettel úgy érezte, meglehetett volna a pole, mivel hagyott még javítási lehetőséget a legjobb körében. A végén azért nem tudott javítani, mert forgalomba keveredett, aztán meg egy másodperccel a leintés után kezdte volna meg az utolsó gyors körét, ami így már nem lett volna érvényes.

Nico Rosberg végzett a harmadik helyen, a német versenyző csak az utolsó pillanatban tudta letaszítani a képzeletbeli dobogóról Fernando Alonsót. A spanyol ferrarisnak nem volt sima az időmérője, a Q2-ben ugyanis összeütközött Daniil Kvyattal, a Toro Rosso 19 éves újoncával. Az orosz versenyző egy rövid féktávot követően bebújt Alonso mellé a 9-es kanyarban, a spanyol nem vette észre, és ráhúzta az autóját. Egyikük versenyautója sem sérült meg nagyon az incidensnél, később mindketten folytatni tudták, de az esetet kivizsgálják a sportfelügyelők.

Daniel Ricciardo végzett ötödikként Kimi Räikkönen előtt, a Ferrari finnje most először végzett csapattársa mögött a hétvégén. Nico Hülkenberg behozta a Force Indiát a hetedik helyre, mögötte Kevin Magnussen (McLaren) végzett, aki a Q3-at intermediate gumikkal kezdte meg, de esőgumikkal fejezte be. Csapattársa, Jenson Button végig kitartott az interek mellett, de ez nem jött be neki, mivel az utolsó, 10. helyet szerezte meg a Q3-ban. Közéjük a Toro Rosso versenyzője, Jean-Eric Vergne férkőzött be.

Nem jött jól az eső a hátsó tengely tapadásával küszködő Williamsnek, mivel Felipe Massa és Valtteri Bottas csak a 13.—14. helyen végzett. A Lotusok közül csak Romein Grosjean fért be a Q2-be, de ott egy megpördülés miatt nem tudott előrébb lépni a 16. helynél.

Az időmérő legfélelmetesebb pillanatát a Caterham újoncának, Marcus Ericssonnak köszönhetjük, akia 3-as kanyar kijáratánál ráment a vizes kerékvetőre, amitől elvesztette az uralmát az autója fölött, és a kerítésbe csúszott. Ott azonban nem állt meg, egy féktávot jelző hungarocell táblát is kiütve végül a pályán állt meg az alaposan összetört versenyautóval. A svéd pilóta nem sérült meg, utólag elismerte, hogy ő hibázott.

1. Lewis Hamilton        Mercedes              1m59.431s

 2. Sebastian Vettel      Red Bull-Renault      1m59.486s  +0.055s

 3. Nico Rosberg          Mercedes              2m00.050s  +0.619s

 4. Fernando Alonso       Ferrari               2m00.175s  +0.744s

 5. Daniel Ricciardo      Red Bull-Renault      2m00.541s  +1.110s

 6. Kimi Räikkonen        Ferrari               2:01.218s  +1.787s

 7. Nico Hülkenberg       Force India-Mercedes  2:01.712s  +2.281s

 8. Kevin Magnussen       McLaren-Mercedes      2:02.213s  +2.782s

 9. Jean-Eric Vergne      Toro Rosso-Renault    2:03.078s  +3.647s

10. Jenson Button         McLaren-Mercedes      2:04.053s  +4.622s

a Q2 kiesői

11. Daniil Kvyat          Toro Rosso-Renault    2:02.351s  +3.310s

12. Esteban Gutiérrez     Sauber-Ferrari        2:02.369s  +3.328s

13. Felipe Massa          Williams-Mercedes     2:02.460s  +3.419s

14. Sergio Perez          Force India-Mercedes  2:02.511s  +3.470s

15. Valtteri Bottas       Williams-Mercedes     2:02.756s  +3.715s

16. Romain Grosjean       Lotus-Renault         2:02.885s  +3.844s

a Q1 kiesői

17. Pastor Maldonado      Lotus-Renault         2:02.074s  +4.891s

18. Adrian Sutil          Sauber-Ferrari        2:02.131s  +4.948s

19. Jules Bianchi         Marussia-Ferrari      2:02.702s  +5.519s

20. Kamui Kobayashi       Caterham-Renault      2:03.595s  +6.412s

21. Max Chilton           Marussia-Ferrari      2:04.388s  +7.205s

22. Marcus Ericsson       Caterham-Renault      2:04.407s  +7.224s