A BMW M5 Touring nemrég az Egyesült Államokban is debütált, és az M5 kombi is jól fut a piacon. Sylvia Neubauer, a BMW ügyfél-, márka- és értékesítési alelnöke szerint az M5 szedán és a kombi gyártása jelenleg 50:50 arányban oszlik meg, ami felülmúlja a BMW eredeti várakozásait.

Neubauer azt is elmondta, hogy a vállalat a gyártás kétharmadát a szedánra, egyharmadát pedig a kombira tervezte, de ez végül nem így történt. Nem mintha a szedán vásárlói nem rajonganának a modell iránt. De a kombi iránti kereslet nagyobb a vártnál, ezért a BMW mindkét modell gyártását növelte – igaz, eltérő mértékben.

"Most úgy látjuk, hogy a szedán iránt a vártnál nagyobb a kereslet" - nyilatkozta Neubauer. "Ezért növeltük a termelést. De még annál is nagyobb a kereslet a Touring iránt. Így a Touring esetében a gyártási számok is sokkal nagyobbak."

A 2025-ös M5 Touring tavaly augusztusban debütált, a szedánnal megegyező hibrid V8-as hajtáslánccal, amely 717 lóerőt tud leadni. Annak ellenére, hogy 2500 kilogrammot nyom, 3,5 másodperc alatt képes elérni a 100 mérföld/órás sebességet, és mivel hibrid, körülbelül 40 kilométert tesz meg tisztán elektromos árammal.

Még ha a 2025-ös M5 Touring sikeres is lesz az Egyesült Államokban, nem fogja azonnal megnyitni az utat az M3 Touring előtt. A BMW azonban bizakodó. A termékért felelős alelnök, Andreas Meyer tavaly augusztusban azt mondta: "Ha az M5 Touring elég jól teljesít, talán az M3 Touring következő generációja is jöhet Amerikába".

A BMW soha nem tervezte, hogy a jelenlegi M3 Touringot az Egyesült Államokba hozza, de talán ez megváltozik a következő generációs modell érkezésével.