Az SLS hagyományos ajtókkal szerelt utódját már nem a 6,2-es V8-asszívómotor, hanem egy négyliteres biturbó V8-as hajtja, a végsebesség eléri a 310 km/h-t.
A P1 kihegyezett, közúton nem használható GTR változatáról azt állítja a wokingi gyártó, hogy a világ legjobb autója versenypályára.