Egyre népszerűbbek a négyévszakos abroncsok Magyarországon is, Tóbiás és Balambér közlekedési kalandjában bemutatjuk az előnyöket és a hátrányokat.
Természetes anyagokra és új formákra váltanak az abroncsgyártók.
A Continental akár jövőre megkezdheti a műanyag palackok újrahasznosítását a gumiabroncs-gyártás során, már rendelkezésére áll az ehhez szükséges technológia, amelyet az OTIZ Oriental Industries (Suzhou) Ltd.-vel közösen fejlesztett ki - ismertette a társaság közleményében.
Az Európai Gumiabroncs- és Gumigyártók Szövetsége (European Tyre and Rubber Manufacturers’ Association - ETRMA) a napokban tette közzé tagjainak 2020 második negyedéves csere – tehát nem az autógyártóknak közvetlenül szállított – gumiabroncs-eladási statisztikáit. Az adatok azt mutatják...
Végre megtarthatta a Drifting.hu az első drift versenyt idén. A sportért rajongók már alig várták, hogy végre egy kis gumifüstöt érezzenek, a pilótáknak is viszketett már a talpa, hogy rálépjenek a gázra. Kunmadarason a Street és a Pro2 kategória versenyzői végre driftelhettek egy nagyot…
- A japán Bridgestone tatabányai üzemében márciustól megújuló energiaforrásokból fedezik a gyár teljes villamos energia igényét, ezzel havonta 2300 tonna szén-dioxid-kibocsátástól mentesítik a környezetet - közölte a társaság.
Az autók mellett a gumik és a rájuk vonatkozó szabályok is változnak 2019-ben. A Pirelli hosszú évek küzdelme után belátta, hogy elkerülhetetlen a szemléletváltás. A gumijaik elnevezését leegyszerűsítették – de sikerül-e javítaniuk a versenyzés minőségén is?
Eddig úgy tudtuk, hogy csak a spórolós ember kényszermegoldása a négy évszakos gumiabroncs, de mostanában bemutatott Weather Control A005-ösével újragondolásra késztet a Bridgestone.
A Bridgestone szállíthatja a defekttűrő abroncsokat a Ferrari új, 2+2 üléses, 600 lóerős, lenyitható tetejű Ferrari Portofino sportkocsijához. A Potenza S007 defekttűrő abroncsokat a Ferrari maranellói gyárában szerelik a sportautóra
Oldalak
Az oldal fő támogatója
