Olykor a Föld nyolcadik kontinensének is nevezik a Holdat, és a szülőföld után megszületett a szülőbolygó kifejezés, ami japán kreálmány, az űrjárművek többsége viszont nemzetközi produkció.

Az elmúlt három hónapban a General Motors eladásai nagyot zuhantak Kínában – és egy másik kulcsfontosságú piacon is – írja az automobilwoche.de.

 

Háztól-házig önvezetés 95%-os pontossággal, egy dobozkának köszönhetően, ami akkora, mint két egymásra tett laptop. Ez már nem a jövő.

Egyre izgalmasabb az autóipari verseny az Egyesült Államokban, és van esély rá, hogy nem a General Motors lesz az ország első számú autógyártója, amikor a naptár 2022. januárra fordul. A Motor1 beszámolója szerint 90 év után ez lenne az első alkalom, hogy a GM nem szerzi meg a koronát, a Toyota...

Begyorsítja zöld törekvéseit a General Motors az USA-ban. A tervezettnél huszonöt évvel korábban szeretnének karbonsemlegesek lenni.

Második alkalommal a General Motors körülbelül 69.000 Chevrolet Bolt e-autót rendelt be a műhelyekbe. Ennek oka: az akkumulátor tüzet okozhat – írja az automobilwoche.de

 

A General Motors (GM) azt tervezi, hogy 2035-re teljesen átáll villanyautók gyártására és csak megújuló energiát használ minden létesítményében, 2040-re pedig minden tevékenysége karbonsemleges lesz.

Megfosztották régi nevétől, amit most visszakapott: itt a legújabb Níva és elődje, amelyik átúszta a Bajkál tavat.

Kínában szeretik a nagyautókat, ezért logikus döntésnek tűnhet, hogy a General Motors újabb nagyméretű modellekkel igyekszik tovább erősíteni piaci jelenlétét.

Bíztató harmadik negyedévet tudhat maga mögött a General Motors, ám tisztában vannak vele, hogy sok mindent befolyásolhat az elnökválasztás.