A Williams már második éve szenved és produkál a történelméhez méltatlan eredményeket. Mostanában Forma 1.5-nek szokás csúfolni autójukat, ugyanis gyakorlatilag nincsenek egy ligában a többi csapattal. Épp ezért radikális döntésre szánták el magukat az Automobilwoche beszámolója szerint.

A Renault az idei szezonra nagy meglepetést okozott, amikor leigazolta a mezőny egyik legnépszerűbb és a legjobbak közé sorolt pilótáját, Daniel Ricciardot. Most, hogy eltelt elég idő, az ausztrál pilóta újra nyilatkozott az eligazolásával kapcsolatban.

A McLaren idei fejlődése a szezon talán legmeglepőbb és legpozitívabb hozadéka. Biztosak lehetünk benne, hogy az előrelépésben nagy szerepe volt, van és lesz is Andreas Seidl csapatfőnöknek. A Formel1.de számolt be Seidl néhány alapvető változtatásáról.

Miközben Lewis Hamilton senkitől sem zavartatva szerzett futamgyőzelmet Franciaországban, a második helyet megszerző Valtteri Bottas a futam végén megizzadt, hogy megtartsa a második helyet, ugyanis Charles Leclerc komoly nyomást helyezett rá az utolsó körökre.

A McLaren hosszú évek szenvedése után idén elindult a helyes úton. A csapatversenyben idén szinte végig az előkelő negyedik helyen tanyáztak, viszont a francia nagydíj eredménye alapján immár kétségtelen, jelenleg övék a negyedik leggyorsabb autó.

A címvédő Lewis Hamilton, a Mercedes brit versenyzője nyerte a Forma-1-es Francia Nagydíj szombati időmérő edzését.

Lewis Hamilton jövője folyamatosan téma, különösen az utóbbi időben, hiszen már látótávolságra van tőle Michael Schumacher 7 világbajnoki címmel tartott rekordja. Az Automobilwoche beszámolója alapján úgy tűnik, a brit világbajnok még jó ideig versenyben marad.

A magyar kormány szándéka, hogy a versenysport területén erősítse részvételét, meg kívánja hosszabbítani a Forma-1 lejáró licencét, és lehetőséget lát arra, hogy helyet adjon az újgenerációs, Formula E autók versenyének is - jelentette ki Palkovics László innovációs és technológiai miniszter,...

Charles Leclerc az idei szezonban egyértelműen második számú pilóta szerepben versenyez a Ferrari színeiben, pedig tehetsége alapján nem feltétlenül érdemes őt háttérbe szorítani. Az Auto Motor und Sport újságírói többek között erről a helyzetről kérdezték a fiatal pilótát.

Az Automobilwoche számolt be Jean Todt, a FIA elnökének véleményéről a szervezet két legfontosabb versenysorozatával kapcsolatban. Todt szerint felesleges összehasonlítani a Forma 1 és a Forma E sorozatokat