A idei Forma 1 tesztek legnagyobb szenzációja a Mercedes által bemutatott DAS rendszer, amely a kormány előre-hátra mozgatásával lehetővé teszi az első kerekek dőlésszögének állítását. Bár több csapat is tiltakozott ellene, egyelőre úgy tűnik, a rendszer legális, legalábbis ami a 2020-as szezont...
2019 kétségtelenül a HAAS Forma 1 csapat rövid történelmének legsötétebb időszaka. Egészen meglepő hibákat követtek el és az év végére sem igazán sikerült megismerniük az autójukat, aminek teljesítménye szabadedzésről szabadedzésre változott.
A Williams az utóbbi években a Forma 1 legnagyobb csalódása. Az egyik legnagyobb történelemmel rendelkező csapat, akik világbajnok autókat és pilótákat adtak a száguldó cirkusznak az utóbbi évtizedekben, most mégis a mezőny legvégén találjuk őket. A SkySports megszólaltatta Claire Williams-t,...
A Forma 1-et követő sajtó kedvenc témája az utóbbi időben Charles Leclerc és Sebastian Vettel viszonya. A fiatal pilóta meglepetésre felvette a versenyt a négyszeres világbajnokkal, sőt, a világbajnokságban előtte is végez. Ezúttal Gerhard Berger mondta el véleményét az Auto Motor und Sport...
A 2019-es szezon a Williams istálló eddigi legrosszabb éve volt. Egyetlen árva pontot sikerült szerezniük, de azt is csak azért kapta Robert Kubica, mert az Alfa Romeo pilótái büntetést kaptak, így eléjük került a futam utáni sorrendben. A Formel1.de beszámolója szerint azonban a csapat...
Az élsport áldozatokkal jár, így van ez a Forma 1 esetében is. Mire az ember eljut a csúcskategóriába, már inkább a befektetett munka gyümölcsét aratja, de mivel az aktuális mezőny tele van fiatalokkal, számukra közelebbi emlék a sok lemondás.
Lewis Hamilton a Forma 1 történetének egyik legnagyobb alakja, aki már karrierje során legenda lett és az autósport szerelmesei minden bizonnyal 100 év után is emlékezni fognak rá. A Formel1.de beszámolója alapján Hamiltont foglalkoztatja hagyatékának kérdése.
Gyakori probléma a Forma 1 közvetítések során, hogy gyakran a legizgalmasabb előzéseket nem látjuk. A szezonzáró nagydíj több ilyen esetet is hozott és ezúttal nem csak a nézők, hanem a pilóták is panaszkodtak.
Fernando Alonso bár nem tagja a Forma 1 mezőnyének, mégis az egyik legtöbbet szereplő név a kategória hírei között. A Motorsport által készített interjúban a spanyol pilóta beszélt az esetleges visszatérésről és a jelenlegi, forma 1 nélküli életéről is.
Az Automobilwoche számolt be arról, hogy az orosz GazProm újra beszállna a száguldó cirkuszba, elsősorban mint névadó szponzor. Logikusnak tűnne a Daniil Kvyat személyében egy orosz pilótát sorai között tudó Toro Rosso (jövőre már AlphaTauri), de a Renault is az esélyesek között van.