A Volkswagen-konszern 30 ezer kisebb, nagyobb vagy még nagyobb rangban levő menedzsere használ szolgálati autót. Eddig nyolc hónap után cserélték a kocsikat, a koronavírus azonban ezt is felülírta.
Hogyan fog kinézni egy elektromos Volkswagen 30 év múlva? Fogalmunk sincs, ahogy természetesen maga a Volkswagen is a sötétben tapogatózik ilyen hosszútávon, ezért versenyre hívják az érdeklődő designereket.
Amerikában egyre kritikusabb a helyzet a koronavírus miatt, így a Volkswagen kereskedések dolgozói először önkéntes alapon, majd a gyár hozzájárulásával segítenek a helyi közösségeken.
Dél-Amerikában is normalizálódik a gazdaság a koronavíros okozta sokk után. A Volkswagen második gyárát is újra indítja e héttől – írja az automobilwoche.de
Mexikó a világ hatodik legnagyobb járműgyártó országa, a koronavírus azonban gyakorlatilag lenullázta a termelést – írja az automobilwoche.de
A Volkswagen-csoport és a svéd Northvolt AB akkumulátorgyártó cég közös vállalata további lendületet nyer. Úgy döntöttek, hogy a Volkswagen maga építi fel a közös vállalkozás „Northvolt Zwei” gyárának épületeit és infrastruktúráját, amelynek célja lítium-ion akkumulátor cellák...
A visszaesés kisebb mértékű, mint a többi európai piacon - tájékoztatta hétfőn telefonkonferencián a médiát Jürgen Stackmann a márka értékesítési igazgatója.
A Volkswagen Személyautók márka ma a wolfsburgi gyárban folytatta a járműgyártást a 6:30-kor kezdődő reggeli műszakkal. A Golf gyártása kezdetben egy műszakban kezdődik - csökkentett kapacitással és hosszabb ciklusidővel.
A teljesen elektromos ID.3 gyártása folytatódik, kezdetben csökkentett kapacitással és jelentősen lassabb ciklusidővel.
A zwickaui Volkswagen üzem fokozatosan újraindítja az elektromos autók gyártását. A teljesen elektromos ID.3 gyártása csütörtökön folytatódik, kezdetben csökkentett kapacitással és jelentősen lassabb ciklusidővel.