Egyszerre két, párhuzamos kutatási és fejlesztési projektet indít útjára a Toyota. Az egyikben a jövő belső égésű motorját igyekszik létrehozni partnereivel karöltve, míg a másik célja az ezekben használatos, nettó zéró szénlábnyomú üzemanyagok megalkotása.

Japán sajtóértesülések szerint zöld utat kapott a sorozatgyártásra a 2015-ös Tokiói Autószalonon leleplezett S-FR tanulmány, és a Starlet kisautó is utódot kaphat.

Ismerik a Toyota Priust? Ő a világ leghíresebb hibridje. Szomorú, de eddig még nem kerültünk közelebbi kapcsolatba, de mindennek eljön az ideje, így most egy bő tíz éves, és jó sokat futott példánnyal kóstolhattam bele a hibridek világába. De jól tettem! Miért? Mai...

Tartós holdi életre és járművek energiaellátására is felkészülnek a tudós űrhajósok, akiket robotkutyák is segítenek.

A jövőben bármikor megváltoztathatjuk autónk színét, anélkül, hogy azt át kellene festeni, vagy le kellene fóliázni – legalábbis, ha a Toyota sorozatgyártásig fejleszti most szabadalmaztatott technológiáját.

Egy egyedülálló körkörös gazdálkodási kezdeményezés keretében a Toyota házon belül összegyűjtött műanyaghulladékát hasznosítja újra a Land Cruiser 250 üléskárpitjának gyártásához.

Úgy tűnik, hogy a Toyota Gazoo Racing zakatoló vonatán nincs fék, ugyanis kiterjedt sport- és versenyautó kínálatukat hamarosan még tovább bővíthetik, ezúttal lefelé.

Különleges pályázatot írt ki külső szakértők számára a Toyota kutatóintézete: jelentős támogatással segítené, hogy megoldást keressenek napjaink egyik legnagyobb technológiai kihívására.

Május 12-én a darlingtoni futamon jelenik meg a híres dizájn.

Soha vissza nem térő alkalom, hogy befotózhattam a Toyota Gazoo Racing gyári tréningautójába, amiről egy finn szerelő mesélt nekem közben.