Megnyerte a nemzetközi mezőny kétkerék meghajtásúak kategóriáját a Rallysprint Kopnán Vogel Adrienn.

Nem volt elég a homokból és a dűnékből? Nos, a szervezők gondoskodtak róla, hogy a 44. Dakar rali résztvevőinek ne lehessen ilyen panaszuk. 

Ha úgy tetszik, a ma is kapható Golf R elődjének is tekinthető az összkerekes Golf G60 Rallye, ami - ahogy neve is mutatja - homolgizációs autóként született.

Aranykorát élte a WRC a 90-es években, így nem csoda, hogy a Mazda is szeretett volna beszállni a buliba. Csak az időzítés volt rossz.

Nem a WRC-ben, hanem az ausztrál bajnokságban mutatkozott be a világ első GR Yaris raliautója. A 261 lóerős alap kisautóval sokkal könnyebb dolguk volt az építőknek, mint eddig bármivel – nem csoda, hiszen eleve homologizációs modellnek fejlesztették.

Nem a gyár, hanem Mattias Ekstöm csapata készítette el a látványos, sárga-fehér-fekete versenygépet.

A legjobban vezethető utcai sportautókat köszönhetjük a különböző homologizációs szabályzatoknak, amikor egy versenyautó butított változatát az utcán is hajthattuk.

2021-ben ismét a ŠKODA Rally Team Hungaria színeiben versenyez Herczig Norbert. A négyszeres magyar ralibajnok ebben az évben is a Rali Európa-bajnokságban indul Ferencz Ramón navigátorral, ám a versenyautójuk újra egy ŠKODA Fabia R5 lesz.

A Peugeot 208 Rally Cup Hungary versenyein áll rajthoz idén itthon Vogel Adrienn és navigátora Notheisz Ivett. 

A világ egyik legnagyobb és leghíresebb autó- és motorversenye, a Dakar-rali, azt a hiedelmet plántálja a hírfogyasztó közönségbe, hogy szériajárművek, némi felkészítés után, alkalmasak sivatagok elképesztő sebességű átszelésére. Valójában egy giga-költségű, természetkárosító marketingakció az...