Hosszú az új járművek szállítási ideje, hiányoznak a chipek és vannak a koronával kapcsolatos vásárlások: 2021-ben jelentősen emelkedtek a használt autók árai – írja az auto-motor-und-sport.de
A németországi autóvásárlók nem szeretik a színes dolgokat – írja az automobilwoche.de
A cégek közösségi médiakampánnyal népszerűsítik a koronavírus elleni oltást Németországban. Az autóipar is részt vesz benne – írja az automobilwoche.de
A Tesla a jelek szerint 2022 elején várhatja a brandenburgi üzem végleges jóváhagyását – írja az automobilwoche.de
Egy felmérés szerint ismét nőtt az anyaghiány az autóiparban. Decemberben az autóipari vállalatok 93 százaléka panaszkodott a szűk keresztmetszetek miatt – írja az automobilwoche.de
A Teslának problémái vannak a grünheidei gyár jövőbeni vízellátásával. A helyi vízügyi igazgatóság kételkedik az ellátás garanciájában – írja az automobilwoche.de
A hitelbiztosítók több vállalati csődre számítanak 2022-ben. Az autóbeszállítókat különösen veszélyeztetettnek tartják – írja az automobilwoche.de.
A beszállítói fennakadások és a félvezető alkatrészek hiánya miatt jelentős mértékben, tíz évvel korábbi szintjére esett vissza a harmadik negyedévben Németország autóexportja.
A Mercedesnek vannak a legfiatalabb vásárlói, ha új autóról beszélünk, míg a Smartnak a legöregebbek, ha használt autót vesznek. Az átlagos újautó vásárló Németországban nem éppen fiatal – írja az automobilwoche.de
A kínai Great Wall Motor gyártó megnyitotta európai központját Münchenben. A csapat létszáma 2022-ig várhatóan 300 főre nő – írja az automobilwoche.de
Oldalak
Az oldal fő támogatója
