A DKW Schnellaster Elektro-Wagenből mindössze 100-at gyártottak, ma már csak kettő létezik belőle.

A német autógyártók képviseleti szerve, a VDA elnöke szerint az üzemanyagárak csökkenése megnehezíti az elektromos autók értékesítését.

A német prémiummárka első villanyautója nagy valószínűséggel egy szabadidő-autó lesz.

A francia-japán konszern globális piaci részesedése az elektromos autók között 58 százalék.

A 2016-tól megvásárolható Bravo eGo igazi különlegessége, hogy a járdán és az úttesten is haladhat.

A környezetszennyezés elleni harc részeként a dél-koreai kormány arról döntött, hogy a jövő évtől árammeghajtású autókra kell cserélni az állami gépkocsiflotta negyedét.

A General Motors sok információt elárult a konnektoros hibrid januárban bemutatkozó második nemzedékéről.

Róma és Madrid Leafeket, Barcelona e-NV200-ast kapott.

1974 júliusát írtuk, ennek immár 40 éve, amikor a Mercedes kihozta a 240 D 3.0 modelljét, dízelsorozatának akkori csúcsmodelljét. Több kiváló európai dízelautó közül akartak „nagy ugrással” az élre törni, a dízelautózás hátrányaitól megszabadítani a vezetőket és a benzinesekkel az országúton is...

A Visio.M nevű elektromos tanulmányautó sportos, biztonságos és elérhető árú lenne, ha egyszer gyártanák.