A számítások szerint az első tíz hónapban az eladott gépkocsik száma 7,2 százalékkal, 12 millió 348 ezer 502-re emelkedett a tavalyi év azonos időszakához képest.

Az idei első tíz hónapban eladott új autók száma 1 millió 15 ezer volt, ez 13,3 százalékkal kevesebb az egy évvel korábbinál - októberben 126 ezer 658 új autót adtak el Oroszországban.

A CAAM az októberben ismertetett legújabb előrejelzésében az idei eladások 7 százalékos bővülésével számol az addig várt 6 százalék növekedés helyett.

- A kínai piac bővülésének köszönhetően erősen nőttek a Daimler eladásai októberben.

A 22,9%-os piaci bővülés ütemét kimagaslóan meghaladó mértékben, 37,7%-al nőttek a világ legnagyobb autógyártója, a környezetbarát hybrid modelljeiről ismert Toyota magyarországi értékesítései az év első 10 hónapjában, míg a vállalat prémium márkája, a Lexus még ennél is drasztikusabb, 56,1%-os...

- A BMW árbevétele 4,6 százalékkal, az elemzői várakozásoknak megfelelően 23,36 milliárd euróra nőtt a harmadik negyedévben az egy évvel korábbihoz képest.

A cseh Skoda Auto 6,2 százalékkal több személygépkocsit gyártott az idei első kilenc hónapban, mint a múlt év azonos időszakában, és az eladások is hasonló mértékben nőttek.

Az év első kilenc hónapját tekintve európai jelenlétének legkiválóbb teljesítményét nyújtja idén a Hyundai Motor: az európai autógyártók szervezete, az ACEA által kiadott legfrissebb adatok szerint a márka 386 480 autót adott el.

- Oroszországban 10,9 százalékkal csökkent az új autók eladása szeptemberben éves összevetésben - olvasható a több mint hatszáz, Oroszországban tevékenykedő európai vállalatot tömörítő Association of European Businesses (AEB) üzleti érdekképviseleti szervezet honlapján.

- Az Audi 1,7 százalékkal 174 ezerre növelte eladásait szeptemberben az egy évvel korábbihoz képest, a bővülés elmarad a január-szeptemberi időszak 4,5 százalékos átlagától; az első kilenc hónapban 1,41 millió autót adtak el, többet, mint a 2015-ös rekordév ugyanezen időszakában.