Az európai gyártó 5-10 évvel későbbre tolná a ZEROe hidrogénüzemű repülőgép forgalomba állítását, emellett törölte az ilyen rendszerek A380-ason tervezett tesztjeit is, a felszabaduló kapacitást az A320neo család 2035 körül érkező utódjának fejlesztésére koncentrálják.

- Új, modern Airbus H225M típusú helikopterrel erősíti az EUFOR légi szállítási feladatait a Magyar Honvédség októbertől - közölte a Honvédelmi Minisztérium (HM) kedden az MTI-vel.

Az Airbus hétfőn adta át az üzemeltető légitársaságnak a kínai FALA összeszerelő üzemében készült hétszázadik A320-as modellcsaládba tartozó repülőgépét.

- Két újabb H225M típusú helikopter érkezett a Magyar Honvédséghez az Airbus Helicopters franciaországi gyártóközpontjából - jelentette be Szalay-Bobrovniczky Kristóf honvédelmi miniszter a Honvédelmi Minisztérium (HM) hétfői közleménye szerint.

Október 10-én rendezte meg őszi állásbörzéjét a Szegedi Tudományegyetem. A sorban immár 46. ilyen eseményen ezúttal félszáz cég, intézmény várta az érdeklődőket - sokan kerestek közülük gépészmérnököket és szoftverfejlesztőket.

A lehető leghamarabb leselejtezik a német kormány sorozatosan meghibásodó repülőgépét, amelynek újabb műszaki gondjai miatt le kellett mondani a külügyminiszter egyhetes körútját az indo-csendes-óceáni térségben - jelentették be kedden Berlinben.

A Wizz Air az első olyan európai vállalat a légi közlekedési iparágban, amely Kínában gyártott Airbus A321neo repülőgépet vehet át. A flotta új, Tianjinban készített tagját a Wizz Air az első hasonló modell átvétele után négy évvel fogadhatja.

Az Airbus SE európai repülőgépipari vállalat adózott eredménye 6 százalékkal, 1,679 milliárd euróra nőtt a tavalyi utolsó negyedévben az egy évvel korábbi 1,578 milliárd euróról.

Az Airbus leányvállalata, az Airbus UpNext új, automata pilótatámogató technológiák tesztelését kezdte meg egy Airbus A350-1000-es repülőgépen. A DragonFly nevet viselő tesztgépen olyan berendezéseket fejlesztenek, amelyek egyebek között akkor nyújtanak segítséget, ha az egyik pilóta...

A Renault és az Airbus repülőgépgyártó közösen kívánja kutatni az elektromos hajtásokat. A hangsúly az energiatároláson van – írja az automobilwoche.de