Ha végre itt a nyár, és meleg az idő, az ember klímát vár, de csak rossz szag jön...
Spóroltunk a sebességen, spóroltunk a fékezésen, ma hozzátesszük az apró finomságokat és készen is vagyunk.
Feri bácsi, hajdani oktatóm jó tanácsa máig elkísér: Fiacskám jól jegyezd meg: a jó vezető gázvezető, a rossz vezető fékvezető.
Gazdaságos vezetési kurzusunk első gyakorlati órája következik. Közegellenállás!
Nézzünk szembe a szomorú ténnyel: az üzemanyag kevesebb, mint egyharmada hasznosul konkrétan arra, hogy mozogjon az autó.
Szép kis hét áll előttünk, viharok, szél, orkán, tornádó, eső, jégeső, talán havazni nem fog, de milyen hatással van mindez ránk, autónkra, menet közben és parkoláskor?
Ahogyan minden embernek van személyi száma, úgy az autók is rendelkeznek egy egyedi azonosítóval, amely alapján összetéveszthetetlen módon meg lehet őket különböztetni egymásról.
Minden autósnak van, mégsem tudjuk, hogy mit is tartalmaz a forgalmi engedély, és mit jelentenek a bejegyzések.
Emlékszem, gyerekkoromban mindenre, amiről el akarták hitetni, hogy gyorsabb, jobb erősebb, arra rábiggyesztették a „TURBO” feliratot, s bár senki sem tudta mit jelent, jól hangzott…