„Mi hardvergyártók vagyunk, a szoftver egy másfajta sport. Ha meg akarsz tanulni teniszezni, fordulj ahhoz, aki erre meg tud tanítani” – így kommentálta Luca de Meo Renault-vezér cégének azokat a drámai átalakulási lépéseit, amelyek eredményeként a nagy múltú francia autógyártó járművei négy...

Renault nélkül nincs Dacia - hangsúlyozta Denis Le Vot, a Dacia márka vezérigazgatója, aki a márka új arculatának párizsi bemutatóján adott rövid interjút.

A Renault nagyon érzi, hogy miként lehet stílusosan visszahozni legendás autóit és átültetni őket a villanyos korszakba.

Ezt az erős kijelentést a Renault vezérigazgatója tette, aki a Stellantis vezetőjével együtt újra megkongatta a vészharangot az elektromos mobilitás következményeivel kapcsolatban.

A szaúd-arábiai Aramco cég érdeklődik a Renault jövőbeli belső égésű motorokkal foglalkozó részlegének részvényei iránt – írja az automobilwoche.de

 

A mozi remek, a lemezek mögötti összhangon viszont még dolgozhatott volna a Renault, amikor úgy döntött, hogy Európába is elhozza szedán-crossoverét.

A kisáruszállítók is, és vannak olyan példányok, amelyek megették már a kenyerük javát.

A globális autóipar egyik legnagyobb szereplője, a Renault csoport és a Magyarországon is gyártóbázissal rendelkező, a fenntartható mobilitást támogató, modern hajtástechnológiák vezető nemzetközi fejlesztője, a német Vitesco Technologies stratégiai együttműködést írt alá az elektromos és a...

Keményre fordult a ritkítás és tarlóvágás az autógyártóknál, egyre több modelltől, sőt, kategóriától kell elbúcsúznunk.

Nagyterű egyterűt 2 milla alatt? Ezt kapod!