A Volkswagen belép az egyre növekvő autómegosztási szektorba. A WeShare a tegnapi napon kezdte meg működését Berlinben. Az 1500 e-Golf járművel a Volkswagen márka 100% -os elektromos flottát állít az utakra, és az összes járművet zöld árammal üzemelteti.
Az innovatív áruszállító jármű, amely a fenntartható mobilitási megoldások élvonalába tartozó ABB-technológiát alkalmazza, évente 400 tonnával járul hozzá a CO2-kibocsátás csökkentéséhez.
A BMW a korábban tervezettnél két évvel hamarabb, 2023-ra piacra kívánja vinni 25 elektromos autómodelljét a Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ) belső vállalati forrásokra támaszkodó hétfői beszámolója szerint.
Az európai Év autója 2019 díjat már bezsebelte a Jaguar első elektromos autója, amelyet a márka hazai importőre, a British Automotive Hungary Kft. a Év Zöldautója 2020 díjra nevezett.
A P Automobil Import Kft., a Peugeot márka hazai forgalmazója az 508 SW kombit nevezte a Magyarország Autója 2020 díjra, az elektromos e-208 modellt pedig az Év Zöldautója 2020 díjra jelölte.
A Bosch a svéd Powercellel fog össze az üzemanyagcella-fejlesztés területén. A közös munka során polimer elektrolit alapú egységek készülnek, sorozatgyártásra érett kivitelben.
A Volkswagen tényleg ráfeküdt az elektromobilitásra, az I.D. modellcsalád mellett a töltőhálózatok fejlesztésére is nagy hangsúlyt fektetnek. Az Autonews beszámolója szerint ezúttal a Wal-Mart-tal közösen építenek ki töltőhálózatot az Egyesült Államokban.
A Honda új, kompakt elektromos autója az első modell a márka kínálatában, ami kifejezetten EV-platformra épül. Ezt az utolsó csavarig úgy tervezték, hogy tökéletesen passzoljon a Honda által fejlesztett elektromos hajtáslánchoz és páratlan, Hondához méltó menetteljesítményekkel ruházza fel a...
A Volkswagen gyors áttörést kíván elérni az elektromos mobilitás terén, és megduplázza erőfeszítéseit a töltési infrastruktúra kiépítésében. Európa-szerte 2025-ig a Csoport összesen 36.000 töltőpontot telepít; ezek közül 11.000-et a Volkswagen márka fejleszt.
Üdvözöljük az NXT jövőjében! A Scania új, akkumulátoros elektromos hajtású, önvezető városi tanulmányjárművét olyan rugalmasságra tervezték, hogy reggel és este az ingázókat szállíthatja munkába, illetve haza, napközben árut szállíthat ki, éjszaka pedig hulladékot gyűjthet.