Volkswagen

A Volkswagen megegyezett a szakszervezettel, mégsem zárnak be németországi gyárak

2024.12.21.

A konszernben dolgozók ottani munkahelyeit legalább 2030-ig megvédi az új megállapodás.

A Volkswagennek mégsem kell bezárnia egyetlen németországi gyárát sem. Az autógyártó olyan megállapodást kötött az IG Metall szakszervezettel, amely szerint az autógyártó mind a tíz gyára nyitva marad Németországban. Az autógyártó emellett 2030 végéig garantálja dolgozóinak a munkahelyeket. A „Zukunft Volkswagen” nevű megállapodás azt is tartalmazza, hogy a szakszervezet is enged: megegyezett az autógyártóval abban, hogy visszavonja a béremelésre vonatkozó kérését, és legközelebb csak 2031-ben fog béremelést kérni. Az új megállapodást a márka németországi működésének jövőjéről szóló, hónapok óta tartó, a csökkenő eladások és kereslet miatt zajló harc után kötötték meg pénteken Hannoverben, egy szállodában.

A Volkswagen a németországi telephelyein a termelési kapacitásokat átcsoportosítja. A 2030-ig szóló vállalati bérmegállapodással megteremti a feltételeket a bérköltségek évi 1,5 milliárd eurós csökkentéséhez a kollektív szerződés szintjén. A munkaerőköltségek rövid távú hatásai, valamint a kapacitáscsökkentés és a fejlesztési költségek csökkenése révén elfogadott strukturális intézkedések középtávon évi 4 milliárd eurót meghaladó költségmegtakarítást eredményeznek. Emellett a németországi üzemekben 734 ezer darabos kapacitáscsökkentést terveznek. Ez lehetővé teszi a Volkswagen számára, hogy 2030-ig megalapozza a jövőbeli elektromos termékekbe történő fontos beruházásokat.

„Egyetlen telephelyet sem zárunk be, senkit sem bocsátunk el, és a vállalati bérmegállapodásunk hosszú távon biztosított” – mondta Daniela Cavallo, a Volkswagen üzemi tanácsának vezetője egy nyilatkozatban.

A Volkswagen azonban azt is bejelentette, hogy 35 ezer munkahelyet akar megszüntetni 2030-ig Németországban. Itt jelenleg mintegy 120 ezer alkalmazottat foglalkoztat a vállalat, és a következő öt évben korengedményes nyugdíjazási csomagokkal és más önkéntes intézkedésekkel igyekszik csökkenteni a létszámot a költségek csökkentése érdekében. Bár a vállalat minden németországi gyárát nyitva tartja, kettőt közülük jelentősen átalakít.

Thomas Schäfer



„A Volkswagen márka jövőjét illetően három prioritást tűztünk ki magunk elé: a németországi túlkapacitás csökkentése, a munkaerőköltségek csökkentése és versenyképes fejlesztési költségek elérése. A tárgyalások mindhárom területen életképes eredményekhez vezettek. Az elfogadott intézkedéscsomaggal képesek vagyunk nagymértékben csökkenteni a teljesítményprogramunkban lévő lemaradást. Ezzel megteremtettük az alapot ahhoz, hogy a Volkswagen 2030-ra technológiailag vezető volumengyártóvá váljon – világos tervvel, erős termékekkel és egyértelmű elkötelezettséggel Németország mint telephely mellett” – mondta Thomas Schäfer, a Volkswagen márka vezérigazgatója:

A múlt hónapban Schäfer még azt mondta, hogy a márkának gyárakat kell bezárnia és elbocsátásokat kell végrehajtania. Még a vállalat üzemi tanácsa is elismerte novemberben, hogy bércsökkentésre lehet szükség. A pletykák szerint a VW kis volumenű drezdai üzeme (ahol ID.3-asokat gyártanak) és az osnabrücki üzem (ahol a Porsche 718-as készül) voltak veszélyben. De ez már nem így van, annak ellenére, hogy a piac egyre kevésbé tart igényt az elektromos autókra, és a 718-as gyártása időközben megszűnt (hamarosan elektromos utóda lesz).

A Volkswagennek idén nehéz döntéseket kellett hoznia az üzletmenetével kapcsolatban, többek között azt is, hogy eladja az egyik kínai gyárát. A vállalat „gazdasági okokra” hivatkozott annak ellenére, hogy 2030-ig 18 új modell bevezetését ígéri a kínai piacon.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

 

Az oldal fő támogatója

 

2025.01.15
A kedvezőbb adózás, a zöldebb és biztonságosabb budapesti közlekedés, a munkalehetőségek és a....
2025.01.15
A VCÖ mobilitási szervezet szerint tavaly 48 gyalogos halt meg közlekedési balesetben Ausztriában,....
2025.01.15
Joe Biden leköszönő amerikai elnök nemzetbiztonsági aggályokra hivatkozva bejelentette, hogy....
2025.01.15
23 ország szakértői döntöttek az év autójáról.   ..
2025.01.15
Idén eddig huszonhárman haltak meg közlekedési balesetben az utakon - közölte az Országos Rendőr-....
2025.01.15
Gilyén Krisztián a Bükk Aqua Audival képviseli a magyar színeket. ..
2025.01.15
Erős évet zárt az AutoWallis Csoport 2024-ben, miután a cégcsoport által eladott gépjárművek száma....
2025.01.15
A brit What car? magazin időről-időre kutatást végez a használtpiacon, hogy egy-egy kategóriában....
2025.01.15
Halálra gázolt a villamos egy férfit keddről szerdára virradó éjszaka a IX. kerületi Gubacsi úton,....
2025.01.15
10 éves Sportage kulcsa került a karácsonyfa alá   ..