Az igény szerint átalakítható, moduláris platformon működő elektromos autó, az XBUS EV Lego-stílusban érkezik 2025-ben. Az ígéretek szerint 600 km-t képes megtenni 30 kWh-s akkumulátortöltéssel. Összesen 10 karosszériaváltozat és két alváz opció áll rendelkezésre: SUV-hoz és városi autóhoz. A vezető a kormányt balról jobbra is mozgathatja, sőt középre is állíthatja. Ez azért lesz lehetséges, mert a kormánykerék és a pedálok nincsenek mechanikusan összekapcsolva.

A német startupok 90%-a megbukik az első három évben. Az ElectricBrands, a hihetetlenül fantáziadús XBUS elektromos autó gyártói büszkén állítják, hogy ők nem tartozik közéjük. Emellett annak ellenére is kitartanak, hogy 2020-ban bejelentett projekt, a moduláris egyterű bemutatkozása kétszer is késést szenvedett az eredeti határidőhöz képest.

A ElectricBrands cég technikailag hat éve működik, tehát már túllépte a hároméves, kritikus küszöböt. De ami még fontosabb, Max Brandt vezérigazgató határozottan kitart amellett, hogy az apró furgon 2024 végén vagy 2025 elején piacra kerül, miután egy tavaly novemberi kereskedői rendezvényen bemutatták.

Az ElectricBrands azóta néhány változtatást hajtott végre az apró, 3640 mm-es XBUS-on. Többségük a modularitás növelését célozza. A kisteherautó különlegessége 10 moduláris és cserélhető karosszéria, amelynek segítségével személyszállító furgonból kisteherautóvá, kabrióvá vagy miniatűr lakóautóvá alakítható át.

Az összkerékhajtáson túl minden változat elérhető lesz terepabroncsokkal és megnövelt hasmagassággal is. Ha pedig a szabványos 10 kWh-s akkumulátor 200 km-es elektromos hatótávja nem elegendő, a vásárlók 30 kWh-s csomagra válthatnak, amely lenyűgöző, 600 km-re növeli a hatótávot. Ilyen távolságok megtétele ilyen apró akkumulátorral alkímiának tűnik, de ez leginkább a mindössze 600 kg-os saját tömegnek köszönhető. A teljes teljesítmény mindössze 75 LE, a nyomaték pedig 1000 Nm.

Az ElectricBrands tájékoztatása szerint a gyártás előtti projekt fejlesztése is befejeződött. A cég vezérigazgatója, Max Brandt kijelentette: „A jármű fejlesztése befejeződött. Az összes rendszer és a dizájnt finomhangolása a végéhez közeledik. Az egyes modulok cserélhetők, a főtest kialakítását elválasztottuk a felépítmények kialakításától. Ez lehetővé tette a termelési lánc optimalizálását, valamint az azt követő gyártási idők és költségek jelentős csökkentését. Ennek köszönhetően az autó árát a nehéz körülmények ellenére is fenntarthatjuk, vagy csak kis mértékben emeljük.”

Az autó sorozatgyártása az idei év végén vagy a jövő év elején kezdődhet a szerződéses gyártó, a holland VDL Nedcar borni gyárában. Az ElectricBrands 2023 elején jelentette be, hogy könnyű elektromos járműveit – az XBUS-t és az Evettát – a holland VDL Nedcar autógyár fogja gyártani. Az XBUS gyártását eredetileg 2022 nyarán kezdték volna meg a németországi Itzehoe-ban található ElectricBrands üzemben, de ez a terv kútba esett, és a teljes menetrendet módosítaniuk kellett.

Az újdonság alapára 16 ezer euró körül lehet.