A Mol hangsúlyozta, hogy november 15-től a hazai töltőállomásokon az autósok már mindenhol a hideg időjárás negatív hatásait kiküszöbölő gázolajjal találkoznak. A közleményben kitértek arra, hogy hidegben nehezebben indul a dízelautók többsége, aminek fizikai oka van: a hőmérséklet csökkenésével megváltoznak az üzemanyag áramlási tulajdonságai.

Felhívták a figyelmet arra, hogy a prémium dízelek hidegtűrése eleve kedvezőbb, és ezek az üzemanyagok magasabb adaléktartalmuk révén 45 százalékkal kevesebb lerakódást okoznak. Ez nem csupán a gépjármű motorjának megóvása és a hosszabb élettartam érdekében fontos, hanem kedvezőbb működést is biztosít.

Amennyiben félig van a tank nyári dízellel, de hirtelen bejönnek a fagyok, érdemes rátankolni egy fél tank téli üzemanyagot - ideális esetben a magasabb hidegtűrésű prémium változatból -, így a hidegindítás a Magyarországon előforduló hőmérsékleteket tekintve mindenképpen biztonságos lesz - írták a közleményben.

Kifejtették, a különbség jelentős lehet: az iparági tesztek alapján a normál téli dízel mínusz 20 Celsius fokig biztosít megfelelő teljesítményt, míg a prémium téli dízel esetében nincs jogszabályi előírás, azonban saját minőségi követelményeik szerint a hidegszűrhetőséget (CFPP) általában mínusz 33 Celsius fokra állítják.

Kivételes esetekben előfordulhat mínusz 40, akár mínusz 43 fokos CFPP érték is, bár ez csak néhány töltőállomáson érhető el.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!